MOTOR Plus-online.com - Performa Yamaha XMAX Connected diuji tim MOTOR Plus.
Aulia Wafiq Prianata alias Bro Uje, reporter MOTOR Plus membawa motor peraih Motorcycle of The Year 2023 itu ke kawasan Gunung Bunder, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
XMAX Connected dibekali mesin single silinder 249,8 cc 4-klep SOHC berpendingin air.
Mesin tersebut diklaim menghasilkan tenaga 22,5 dk pada 7.000 rpm dan torsi puncak 24,3 Nm pada 5.500 rpm.
Melewati beragam tanjakan dan turunan, performa Yamaha XMAX Connected dimaksimalkan Bro Uje.
"Dengan mesin 250 cc, tarikan dari bawah ke atas isi terus," ungkap Bro Uje.
"Karena sehari-hari saya pakai motor sport yang dimensinya kecil, pakai XMAX harus adaptasi lagi, enggak bisa asal bejek gas," sambungnya.
"Tapi untung ketolong sama fitur traction control," tambahnya.
Baca Juga: Turing Yamaha XMAX Connected ke Gunung Bunder Seperti Sofa Berjalan
Yup, Yamaha XMAX Connected dilengkapi fitur kontrol traksi yang disebut Traction Control System (TCS).
Fitur ini dapat mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
"Jelas buat rider pemula pakai XMAX nanjak gampang banget, dibantu kontrol traksi TCS," sambungnya.
"Kalau kita buka gas sebenarnya putaran bawahnya cukup halus, enggak beringas dan masih bisa dikontrol," lanjut Bro Uje.
"Buat rider pemula yang baru nyoba motor matic 250 cc emang ini motor yang cocok banget," sambung dia.
Meski begitu, Bro Uje mengaku harus hati-hati saat melibas tanjakan bebatuan yang licin.
"Karena bobot motor berat, kita harus hati-hati banget, harus tahu jalur yang aman sebelah mana, jangan sampai salah injek jalan berbatu karena itu berbahaya," tambahnya.
"Kalau kita udah buka gas, ya udah kita urutin aja," lanjutnya.
Lebih enak lagi, tambah Uje, buat perjalanan dalam kota Yamaha XMAX Connected lebih enak.
"Apalagi pas jalan perkotaan, pasti lebih enak lagi karena stop and go," pungkas Bro Uje.