Soalnya Aprilia RSW 250 yang dipakai Casey Stoner, merupakan spek tim pabrikan.
"Terutama peleknya yang karbon, sangat efektif meski tidak nyaman dikendarai," tukas ayah dua anak ini.
Selain pelek, penggunaan karbon juga dipakai di swing arm, makanya bobotnya enteng banget, cuma 100 kg.
Baca Juga: Bukan Mimpi Lagi Punya Moge, Aprilia Siapkan Motor Murah Buatan India
Aprilia RSW 250 pakai mesin V2 249,6 cc dengan tenaga mencapai 110 dk buat spek pabrikan.
Tenaga sebesar itu diraih, berkat karburator khusus DellOrto VHSK 42mm PWM bahan magnesium.
Rasio kompresinya tembus 16:1, dan pakai data logger Aprilia APX2 sampai ada kontrol traksi.
Sayang, Casey Stoner tidak bisa beli RSW250, karena LCR menyewa motor ini ke Aprilia Racing.
Untuk RSW250, Aprilia hanya menyewakan ke tim seperti LCR dan Aspar.
Sedangkan yang dijual, adalah Aprilia RSV 250 ke tim privateer, dengan rangka dan swing arm berbeda.
Aprilia tidak menjual RSW 250, agar rahasia mesin, rangka dan teknologinya tidak dicuri tim lain.
Apalagi Aprilia menggunakan data dari RSW 250, buat motor balap lain mereka.
Seperti RSW-2 500, RS3 Cube sampai superbike RSV4 yang pakai data tim balap Aprilia.
Meski tidak punya RSW 250, Casey Stoner mengoleksi Honda RC213V saat dirinya juara MotoGP 2011.