Efeknya kinerja mesin pun jadi lebih ringan, makanya konsumsi BBM bisa efisien atau irit.
"Untuk mengurangi nilai tahanan gelinding, bisa dengan cara menjaga tekanan angin ban motor sesuai dengan anjuran," ujar Jimmy.
"Sehingga tapak ban yang bersentuhan dengan jalan jadi semakin sedikit, hal itu meringankan putaran ban," lanjutnya lagi.
Tetapi jangan memberi tekanan angin ban yang terlalu tinggi dari anjuran bro!
"Soalnya bantingan ban motor jadi keras dan licin karena kurangnya traksi ke jalan," ungkap Jimmy.
Trik yang dijelaskan di atas tak hanya sekadar teori belaka.
Baca Juga: Ada Lilin di Ban Motor Baru Bukan Hiasan Tapi Fungsinya Penting
Teori ini pernah dibuktikan saat Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) yang digelar di Padang, Sumatera Barat pada tahun 2018 silam.
"Tim dari Universitas Brawijaya dari sebelumnya hanya bisa mencapai 121 km/liter," jelas Jimmy.
"Kemudian ketika tekanan angin ban dikencangkan konsumsi BBMnya tembus 240 km/liter," jelasnya.
Kesimpulannya, dengan menjaga tekanan angin ban motor yang pas, konsumsi BBM bisa ditekan dengan bertambahnya capaian kilometer.
Semoga membantu ya bro!