Terlebih untuk motor listrik dengan tipe dinamo hub-drive alias berada di roda belakang.
Ady mewanti, ada kemungkinan air bisa masuk ke dalam dinamo motor listrik tersebut.
"Mekipun motor listrik masih bisa jalan, air bisa saja masuk ke dalam dinamo melalui sela-sela as roda, apalagi kalau sil as-rodanya sudah keras," jelas Ady.
"Air yang masuk ke dalam dinamo itu membuat tumpukan karat pada bagian dalam dinamo, terutama pada bearing atau klaher," lanjut pria ini.
Ady melanjutkan, munculnya karat di area bearing atau laher as roda bikin putaran dinamo seret.
Bahkan efeknya bakal sulit diputar atau paling parah bisa macet bro!
"Kejadiannya enggak langsung memang, biasanya dinamo akan seret bahkan macet setelah 1 sampai 2 minggu setelah motor listrik menembus banjir," tutupnya.
Baca Juga: Awas Rp 4 Jutaan Melayang Dinamo Motor Listrik Bisa Rusak Gegara Ini
Makanya usahakan jangan nekat terobos banjir dengan motor listrik jika memakai dinamo tipe hub-drive!