Coba kita spek di website Astra Honda Motor, di mana bobot kosong Honda Stylo 160 itu 115 kg.
Sama persis dengan Honda Vario 160, dan keduanya sama-sama tipe Combi Brake System (CBS).
Baca Juga: Ini Ternyata Alasan Isi Bensin Honda Stylo 160 Harus Buka Jok
Namun buat varian ABS yang pakai cakram belakang, bobotnya beda 1 kg tuh.
Tepatnya Honda Stylo itu 118 kg, sedangkan Vario 160 ABS itu 117 kg.
Beda bobotnya memang sedikit, namun menurut MOTOR Plus yang lebih signifikan ada di kaki-kaki.
Ban yang dipakai Honda Stylo 160 itu lebar, depan 110/90 dan belakang 130/80-12.
Bandingkan dengan Honda Vario 160, yang ukuran bannya 100/80 dan belakang 120/70-14.
Biar diameter pelek Honda Stylo 160 lebih kecil yaitu 12 inci, bannya lebih besar 1 step.
Makanya rolling resistance atau hambatan gelindingnya, lebih besar dari Honda Vario 160.
Rolling resistance, berpengaruh pada energi yang dibutuhkan motor, buat bergerak.
Meski lebih boros, Honda Stylo 160 tetap masuk kategori motor irit di kelas 150-160 cc.
Biar lebih puas, bagusnya nanti kita tes saat pemakaian jalan, agar dapat klaim konsumsi BBM yang realistis.