Anggi melanjutkan, kabel body yang ada di atas mesin, salah satunya dari ACG Starter, di dalamnya berisi spul pengisian dan juga CKP, posisinya memang dekat mesin.
Ketika mesin berayun, kabel tersebut bergesekan sehingga akibatnya lama-lama isolasi pengaman dan kabelnya terkelupas.
Makanya terjadi short atau korslet, atasi hal ini cukup dengan modal receh.
Benar saja, setelah dicek ternyata isolasi dan 2 buah kabel Honda BeAT terkelupas akibat gesekan
“Mengatasinya diisolasi saja,” tutur Anggi.
Sebelum mengisolasi kabel yang terkelupas, agar pengerjaan mudah lepas dahulu boks filter udara.
Diawali melepas bagasi, baru buka 2 baut 10 pengencang boks filter di CVT pakai kunci sok, satu lagi baut di moncong throttle body pakai obeng plus.
Benar saja, setelah dicek ternyata isolasi dan 2 kabel terkelupas akibat gesekan.
Langsung kabel Honda BeAT diisolasi dengan sebelumnya dibersihkan dari kotoran
Langsung saja diisolasi dengan sebelumnya dibersihkan dari kotoran.
Maklum posisinya pas di depan roda belakang, jadi kotoran berkumpul di situ.
Agar tak kembali bergesekan, ada baiknya setelah diisolasi dikasih cable ties dengan dikaitkan dengan kabel gas jadi posisi kabel menggantung.
Terakhir, rakit lagi boks filter udara dan bagasi.
Agar tak kembali bergesekan, ada baiknya setelah diisolasi dikasih cable ties dengan dikaitkan dengan kabel gas Honda BeAT jadi posisi kabel menggantung
Lalu tes nyalakan mesin, pasti akan hidup normal kembali dan MIL tak lagi berkedip. Mudah kan?