Find Us On Social Media :

Motor Honda Vario 160 ABS Ganti Cakram Tak Bisa Asal Harus Ganti Bagian Ini

By Yuka Samudera, Rabu, 6 Maret 2024 | 21:00 WIB
(Ilustrasi) Cakram Honda Vario 160 ABS tak bisa asal ganti. (AHM)

MOTOR Plus-online.com - Jangan asal ganti cakram depan di motor Honda Vario 160 ABS!

Motor Honda Vario 160 punya 2 model yaitu ABS dan CBS, bentuk cakram pun beda masing-masing tipe.

Honda Vario 160 CBS memiliki cakram 190 mm, sedangkan cakram Honda Vario 160 ABS lebih besar,yaitu 220 mm dan punya keunikan.

Uniknya yaitu pulser ringnya menyatu dengan cakram, ]fungsinya membaca putaran roda depan.

Berbeda dengan Honda PCX 160 ABS, pulser ring-nya terpisah dengan cakram.

Ada beberapa tujuan mengapa dibuat menyatu, bisa jadi untuk menghemat biaya produksi dan mempercepat produksinya.

Namun ini bikin bingung untuk modifikator, karena belum ada cakram aftermarket dengan pulser ring menyatu dengan cakram.

Belum lagi posisi sensor ABS di Honda Vario 160 juga di bottom fork depan, untuk ganti harus yang sesuai.

Rem Honda Vario 160 CBS kiri dan ABS kanan berbeda spek (Kolase AHM)

Baca Juga: Kaget Cek Harga Komponen Rem Motor Honda Vario 160 ABS Dibanding CBS

Namun ternyata bisa memasang cakram yang lebih besar di Honda Vario 160 ABS.

Kedai Riders membuat cakram custom Honda Vario 160 ABS dengan diameter 260 mm.

"Cakram custom ini modelnya adaptor, jadi modelnya 2 piece antara cakram dengan braket tengahnya," ujar Rahmat, owner Kedai Riders.

Yoyo sapaan akrabnya, menyebut cakram sistem adaptor ini untuk motor yang pilihan cakramnya terbatas.

Cakram 260 mm Kedai Riders buat Honda Vario 160 ABS (Reyhan Firdaus / Motorplus-online)

"Awalnya kita bikin untuk Honda PCX 150 dan Vario 150, yang cakram aftermarketnya terbatas karena dudukan bautnya beda sendiri," ujar Yoyo.

Di Honda Vario 160 ABS, Kedai Riders membuat adaptor beserta pulser ring biar sensornya bisa membaca putaran cakram.

Adaptor atau biasa disebut plendes buatan Kedai Riders terbuat dari material aluminium 6061.

Cakramnya mengadopsi spare part cakram Honda Tiger Revo.

Baca Juga: Ada Alasan Penting Motor Dengan Rem ABS Lebih Mahal Daripada Non-ABS

"Pilihannya mau cakram Sunstar bawaan Honda Tiger Revo, atau TDR yang modelnya wave," jelas Yoyo.

Kedai Riders menjual cakram 260 mm ini seharga Rp 1,5 juta dengan braket pelat besi untuk kaliper bawaan.

"Kalau mau custom braket untuk kaliper seperti Nissin radial atau Brembo, kita bisa bikin dengan harga mulai Rp 350 ribu sampai 950 ribu sesuai model," tutup Yoyo.

Kedai Riders

081282227990

Jl. Puri Beta Utara No.58, Larangan Utara, Kec. Larangan, Kota Tangerang, Banten