MOTOR Plus - online.com Banyak mitos kalau motor dengan fitur ABS bakal susah dan mahal perawatannya padahal bengkel spesialis ungkapkan faktanya.
Fitur keselamatan Anti-Lock Braking System (ABS) sendiri cukup banyak terpasang di motor.
Banyak motor-motor dengan kapasitas mesin kecil atau motor matic yang sudah pasang fitur ini.
Tapi beredar mitos kalau motor ABS ini bakal mahal perawatannya.
Padahal menurut Dustin, owner Garage +62 yang buka di daerah Kembangan, Jakarta Barat perawatan ABS di motor bisa dilakukan dengan mudah.
"Sebetulnya untuk perawatan ABS supaya awet itu cukup lakukan ganti minyak rem secara rutin," ungkapnya.
"Paling minimal itu satu tahun sekali," ucapnya.
Dengan melakukan ganti minyak rem secara rutin itulah bisa mencegah kerusakan part penting dalam sistem ABS.
Baca Juga: Pede Banget Merek Motor Ini Semua Modelnya Pakai Rem ABS, Apa Alasannnya?
"Kerusakan itu biasanya terjadi di modul ABS dan dinamo, biasanya karena karat akibat malas mengganti minyak rem," terangnya.
"Kok bisa bikin karat? Karena minyak rem yang kualitasnya jauh menurun itu bakal tinggi kadar airnya," lanjut Dustin.
"Selain bisa bikin part ABS karatan mengerem jadi berbahaya karena minyak rem mudah mendidih dan rawan blong," wantinya.
Kalau modul ABS dan dinamo yang jadi perangkat penting ABS ini rusak ini bisa bikin motor bermasalah.
"Contoh kalau di Yamaha NMAX itu bisa bikin motor jadi ngadat, karena ECU membacanya ada masalah di salah satu sensornya yakni di ABS," ucapnya.
"Harus diganti dulu, nah masalahnya ganti modul ABS sekarang ini masih mahal," tegasnya.
"Makanya untuk mencegahnya cukup ganti minyak rem, paling tidak sampai Rp 100 ribu kan," tutupnya.
Saat ini memang gencar dikampanyekan fitur ABS untuk motor.
Fitur ABS ini fungsinya sebagai pencegah roda terkunci dalam kondisi mengerem darurat.
Dalam beberapa studi ABS ini bisa mencegah kecelakaan fatal yang mengakibatkan meninggal dunia.