MOTOR Plus-online.com - Rangka eSAF baru seperti yang dipakai Honda Stylo 160 mendapat sejumlah upgrade.
Salah satunya adalah pelapisan cat yang lebih tebal dibandingkan model sebelumnya.
Tim MOTOR Plus dan OTOMOTIF sempat membongkar rangka Honda Stylo 160 milik konsumen.
Ditemukan rangka eSAF Honda Stylo 160 memiliki ketebalan cat yang berbeda dengan rangka eSAF generasi lama.
Rangka eSAF generasi lama yang dibongkar adalah milik Honda Vario 160.
Pengecekan menggunakan alat Coating Thickness Gauge.
Ketebalan cat Honda Vario 160 yang pakai rangka eSAF dan meluncur duluan adalah 10,1-11 mikrometer.
Sedangkan Honda Stylo 160 dengan rangka eSAF model baru punya ketebalan cat 27,4-27,6 mikrometer.
Lantas apakah cat lebih tebal dapat melindungi rangka eSAF dari karat?
Pertanyaan itu dijawab Bambang Widyanto, Ahli Metalurgi dan Dosen Universitas Jenderal Achmad Yani (Unjani).
"Tidak selalu perlu lebih tebal catnya," buka Bambang saat dihubungi MOTOR Plus-online, Jumat (15/3/2024).
"Yang penting kontinyu dan tidak ada cacat pengecatannya," sambung Ahli Metalurgi lulusan Universite de Technologie de Compiegne, Prancis itu.
"Maksudnya kontinyu adalah cat terjamin enggak ada cacat yang menyebabkan ada bagian baja yang bisa kontak dengan media sekitar," lanjut dia.
"Misalnya berbentuk lubang kecil yang artinya ada bagian yang tidak terlindung cat," jelasnya.