Find Us On Social Media :

Modifikasi Motor Listrik Polytron Fox S dari RCB, Kompatibel Part NMAX

By Reyhan Firdaus, Selasa, 19 Maret 2024 | 13:10 WIB
Polytron Fox S modifikasi RCB Indonesia (RCB)

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor listrik mulai bertebaran, terutama Polytron Fox S.

Motor listrik ini jadi incaran buat modifikasi, karena desainnya mirip big scooter seperti Yamaha NMAX dan Honda PCX.

Kaki-kakinya lumayan besar serta bodinya gambot, tinggal dimainkan pemilihan komponennya.

Sayangnya, part aksesoris yang plug & play buat Polytron Fox S masih belum banyak.

Hal itu jadi tantangan menarik buat RCB Indonesia, agar bisa menggarap Polytron Fox S agar tampil beda.

Kaki-kaki full RCB di Polytron Fox S (RCB)

Untuk ubahan awal, diganti pelek depan yang kompatibel dengan bawaan Polytron Fox S.

"Pakai RCB SP811 buat Yamaha NMAX, karena sama-sama ring 13 inci, lalu tidak merubah banyak, cuma main bushing roda kanan saja," buka Robby Ganie dari R&D RCB Indonesia.

Belakang masih bawaan, karena Polytron Fox S motor listriknya model hub, alias menempel di roda.

Cakram pakai bawaan Yamaha NMAX diameter 230 mm, dijepit kaliper RCB S1.

"Biar bisa dipasang, ditambah satu dudukan lubang di bottom shocknya, begitu pula di belakang," tunjuk Robby.

Baca Juga: RCB Bikin Motor Modifikasi Suzuki Smash Jadi Monkey, Tampilannya Lucu Banget

Selain menambah dudukan, posisi kaliper juga dimasukan sekitar 10 mm.

"Alasannya biar bisa pasang sokbreker RCB VS series, yang diameter pernya lebih besar dibanding bawaan," kata Robby.

Tinggi sokbrekernya 355 mm, mirip dengan bawaan dan coak sekitar 3 mm tiang braket sepatbor kolongnya biar aman.

Kaki-kaki sudah dirombak, Robby putar otak lagi di sektor setang atau kokpitnya.

"Melihat model setangnya, pas nih pasang raiser RCB dengan setang fatbar," jelas Robby.

Polytron Fox S dengan part RCB yang dimodifikasi (RCB)

Masalahnya, sistem setang bawaan Polytron Fox S modelnya menyatu ke komstir.

"Jadi custom dulu, agar raiser RCB-nya bisa menempel ke komstir, tambah boshing juga," terang Robby.

Raiser dan setang fatbar sudah menempel, tinggal dipasang part andalan RCB seperti master rem.

"Pakai master rem RCB S1 radial kiri-kanan, lalu selang rem panjangnya 130 cm depan, belakang 210 cm," jawab Robby.

Penutupnya adalah spion cnc RCB S6, dan livery khas RCB Indonesia kombinasi merah marun, silver dan hitam.

Ganteng juga kan hasilnya, bisa jadi trend nih untuk modifikasi motor listrik di Indonesia.