Maka dari itu, sekarang ada Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT).
Dengan teknologi ini, motor bisa berakselerasi cepat cuma dengan menekan tombol.
Berbeda dengan CVT Yamaha NMAX sebelumnya, sekarang sudah diatur menggunakan dinamo, tidak lagi memakai roller.
Cara kerja YECVT di Yamaha NMAX Turbo. (Yamaha)
Dengan menekan tombol SHIFT yang ada di saklar sebelah kiri NMAX 'Turbo', maka pulley depan akan mengubah rasio kerja pulley depan dan belakang agar menghasilkan torsi yang lebih besar.
Dengan begitu, motor bisa memiliki akselerasi yang lebih cepat saat dibutuhkan seperti saat menyalip atau lewat jalan menanjak.
Nah, kalau menurut brother gimana dengan nama Yamaha NMAX terbaru yang ada 'Turbo'-nya?