Dari segi windshield, ukurannya lebih tinggi 60 mm dibandingkan varian standar.
Area tangan kiri dan kanan terlindungi dengan handguard bawaan pabrik.
Enggak khawatir kehabisan daya baterai ponsel saat trabasan, ada USB Port Charger pada motor baru ini.
Dari segi pengereman, sudah ada Antilock Braking System (ABS) dengan 3 mode, yakni Road, Off-Road, dan Rally.
Fitur ABS di motor baru Hero Xpluse 200 Dakar Edition bisa diseting sesuai kebutuhan. (Hero MotoCorp)
Di bagian belakang, terpasang pelat dudukan untuk membawa barang.
Dikutip dari situs resmi Hero MotoCorp, motor baru untuk pasar India ini harganya 167.000 Rupee atau sekitar Rp 31,885 juta.
Lebih murah Rp 5 jutaan dibandingkan Honda CRF150L yang harganya Rp 37,205 juta, menggunakan mesin 149,15 cc SOHC silinder tunggal 4-tak berpendingin udara.
Motor trail Honda CRF150L 2024. (hondacengkareng.com)
Nah, kalua brother tim Hero Xpulse 200 Dakar Edition atau Honda CRF150L?