MOTOR Plus-online.com - Perhatikan kondisi motor dengan rutin melakukan servis.
Ganti part atau komponen yang sudah mulai aus atau rusak agar motor tetap dalam kondisi baik.
Salah satu yang harus dicek adalah air radiator.
Air radiator berkurang atau habis berimbas pada mesin yang cepat panas atau overheat.
Banyak motor matic yang menggunakan sistem pendingin cairan.
Sistem pendingin ini membutuhkan coolant atau air radiator.
Masalah yang kerap terjadi adalah berkurangnya air radiator seiring motor dipakai.
Air radiator habis dibiarkan sudah jelas overheat karena enggak ada coolant di sistem pendingin.
Baca Juga: Lebih Murah dari Yamaha XMAX, Skutik Bongsor 300cc Fiturnya Bukan Kaleng-kaleng
Masalah seperti ini enggak cuma di motor yang sudah berumur.
"Yang masih kisaran 2 tahunan juga sering terjadi," sebut Girals, pemilik bengkel Rals Garage di Cipondoh, Tangerang, dikutip dari GridOto.com.
"Biasanya bagian tutup radiator yang mulai rusak, terutama di bagian karetnya," buka Girals.
Karet yang mengembang atau melar ini menjadi sumber penyebab air radiator hilang terus.
Tutupnya jadi gak tertutup sempurna, sehingga saat mesin panas dan tekanan naik maka akan ada uap air radiator yang keluar.
Seiring naiknya panas, maka air radiator semakin banyakjuga air radiator yang hilang atau menguap.
Solusinya gimana? Ya kalian harus ganti dengan yang baru.
"Enggak ada perlakuan khusus untuk tutup radiator ini," terangnya.
Jangan lupa juga, pada saat ganti tutup radiator perhatikan angka tekanan yang ada di label.
Pastikan tekanan angka tutup radiator pengganti yang sama.