KOMENTAR

Seting Fitur ECU Juken 2 dari BRT, Cukup Pakai Remote I-Max
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Senin, 23 Desember 2013 | 08:10 WIB
ECU Juken 2 dari BRT, dibekali fitur advance. Mulai dari injection mapping, ignition revolution limiter, injection timming dan kalibrasi Throttle Position Sensor (TPS). Mengubah fitur tadi, I-Max Juken 2 harus pakai remote I-Max yang dijual terpisah.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Dijual Rp 2,9 Juta ZPT Nimbuzz Motor Listrik Paling Murah Bisa Lari 70 Km Garansi Servis Seumur Hidup

2

Salahkan 'Dani Pedrosa' Semua Kejadian di MotoGP Spanyol 2024, Ini Faktanya

3

Harga Pertalite dan Pertamax 1 Mei 2024 di SPBU Pertamina, Ada Kenaikan?

4

Sedih Pengakuan Pemilik Honda PCX Motor Baru Lunas Lenyap Digondol Maling Padahal Keyless

5

Video Review MotoGP Spanyol, Wasit Curang Hingga Marc Marquez Dijegal Motor Pabrikan

6

Daftar Provinsi Gelar Pemutihan Pajak Motor 2024 Penunggak Pajak Girang Dimanja Pemerintah

7

Motor Murah Penantang Honda Vario 125 Satu Liter Bensin Bisa Jalan Lebih Jauh

8

Fakta Terungkap Motor Bebek Paling Mudah dan Cepat Untuk Konversi Jadi Motor Listrik Ini Sebabnya

9

Motor Listrik Harga Rp 105 Juta di PEVS, Apa Istimewanya Keeway KL-5000 MS?

10

Selain Honda BeAT, Yamaha RX-King Mulai Diincar Maling Motor Pemilik Harus Waspada

Harga Mobil Baru Toyota Avanza dan Toyota Veloz Per Mei 2024

Dulu Gak Bisa Bawa Motor Kapolsek Tambora Kini penghobi Trabasan Pakai KTM 250, Gini Ceritanya

Biar Gampang Bersihin Pelek Mobil, Pakai Cairan Ajaib Ini Aja Bro!

Wajib Paham, Begini Cara Menguasai Mobil Saat Pecah Ban di Kecepatan Tinggi

Inilah Alasannya Kenapa Isi Tabung Reservoir Radiator Jangan Kepenuhan

Jadi Tahu, Ternyata Pajak Tahunan Suzuki Jimny 5 Pintu Segini

Angin Ban Serep Mobil Ternyata Harus Lebih Keras Dari 4 Ban Lainnya, Begini Penjelasannya

Mengenal Flat Spot, Penyakit di Ban Mobil, Ini Penyebab dan Dua Cara Mengatasinya

Sering Dianggap Sepele, Ternyata Hal Ini Bisa Bikin Ban Mobil Selalu Bocor Meski Kondisinya Masih Baru