Belum Banyak Yang Tahu, Ternyata Aki Motor Balap Jauh Lebih Ringan Dari Aki Motor Biasa Lho!

Fadhliansyah - Minggu, 9 September 2018 | 08:00 WIB
Isal/GridOto.com
Aki motor balap dengan aki motor biasa memiliki perbedaan tipis.


MOTOR Plus-online.com - Untuk motor injeksi, aki memiliki fungsi yang sangat vital, bahkan bisa dibilang nyawa utama dari motor.

Bukan cuma di motor biasa, tapi di motor balap aki juga punya peranan yang penting.

Kalau tidak pakai aki yang bagus, kinerja sistem injeksi bisa bermasalah, terutama di motor balap yang sudah menggunakan sistem pengapian total loss.

Mau tahu apa saja perbedaan aki untuk motor balap dengan aki motor biasa? simak terus ya!

(BACA JUGA:Jangan Mau Rugi, Cepat Blokir Motor yang Sudah Dijual)

Pertama bobotnya yang ringan, lebih ringan dari aki pada umumnya," buka Romy Sukmadjaja, Senior Manager PT Motobatt Indonesia dikutip GridOto.com di Cikokol, Tangerang, Banten.

Contohnya aki Motobatt yang digunakan pembalap Yamaha yaitu Galang Hendra.

Aki Motobatt dengan jenis MPLTZ7S ini punya bobot enggak sampai 1 Kilogram!

"Kalau bicara spesifikasi aki MPLTZ7S punya bobot 0,73 Kilogram," ucapnya.

(BACA JUGA:Diprediksi, Kawasaki Ninja 125 Akan Lebih Mirip Ninja 250 Fi)

Sedangkan aki pada umumnya punya berat di angka 3 Kilogram.

Maklum, di motor balap bobot sangat diperhitungkan agar tenaga mesin tidak terbuang sia-sia karena membawa bobot yang tidak diperlukan.

Meski ringan, jangan remehkan kemampuan aki yang banyak dipasang di motor balap.

"Yang Galang pakai itu kapasitasnya 4 Ah, tapi nilai Cold Cranking Ampere (CCA) tinggi yakni 165," tambahnya.

(BACA JUGA:Pakai Komponen Punya Kakaknya, Kaki-kaki Honda CRF150L Jadi Lebih Berisi)

Cold Cranking Ampere (CCA) merupakan nilai kemampuan aki saat belum terjadi pengisian.

Atau ketika motor yang kamu habis ditinggal semalaman kemudian digunakan seperti menyalakan starter atau dikasih beban lampu.

Oya, makin tinggi angka CCA maka semakin bagus kemampuan akinya.

"Ada aki yang dimensinya kecil tapi nilai CCA hampir 180-an, itu enggak hanya bisa menyalakan motor saja tapi bisa starter mobil," tambahnya.

(BACA JUGA:Cara Mudah Mengatasi Setang Getar di Yamaha Lexi, Cuma Ganti Komponen Kecil Ini)

"Paling penting, kerja aki yang biasa dipakai balap ini bukan cuma awet dan bertenaga. Tetapi juga stabil selama digunakan. Karena motor balap injeki sangat butuh aliran listrik yang stabil," tutupnya.

Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular