Banyak pilihan pelek bertapak lebar yang tersedia dipasaran
Pelek jadi salah satu part penting buat mendongkrak tampilan pacuan. Maka jangan heran kalau peranti ini menjadi salah satu primadona variasi yang paling banyak diburu bikers. Dengan ubahan pelek, upgrade tampilan motor langsung kelihatan.
“Pelek salah satu part yang paling laris. Konsumen mencari pelek dengan ukuran yang lebih lebar dari standar. Karena perubahannya langsung terlihat saat dipasang,” kata Asang, owner toko variasi 7 Saudara Motor di Jl. Taman Margasatwa No.9, Ragunan, Jakarta Selatan.
Model pelek lebar menjadi salah satu part yang paling diminati. Di motor sport, penggunaan pelek lebar bisa membuat tunggangan terlihat lebih sporty. Motor juga lebih stabil dalam melibas tikungan di kecepatan tinggi.
Di skubek, penggunaan pelek lebar umumnya diaplikasi aliran low rider. Sebab, salah satu ciri low rider yang kental yakni penggunaan pelek bertapak lebar di bagian belakang. Namun kini muncul lagi tipe pelek dengan tapak sedang untuk skubek. Jadi, masih cocok untuk digunakan motor yang bertipe standar.
Untuk masalah harga, terkait dengan anjloknya nilai tukar rupiah terhadap dolar. Peleklah yang paling pertama terkena imbasnya. Sebelum part variasi lainnya naik harga, para penjual variasi menuturkan pelek telah mengalami kenaikan harga.
“Pelek paling cepat kena imbas. Bukan hanya pelek import saja, harga pelek lokal juga langsung melambung saat nilai tukar rupiah melemah,” ujar Bayu Prabowo, pemilik toko variasi Adolina Motor Sport di Jl. Arif Rachman Hakim No.49, Depok, Jawa Barat.
Para pedagang mengungkapkan ada kenaikan harga antara 15 persen hingga 20 persen untuk pelek import. Sedangkan untuk produk lokal, kenaikan harganya antara 5 persen hingga 10 persen. Itu karena imbas dari naiknya harga bahan baku pelek sendiri.
Pilihan model pelek bertapak lebar juga sangat bervariasi di pasaran. Ada pelek bermodel palang, ada pelek jari-jari yang dijual lingkar peleknya saja. Dan ada juga pelek jari-jari yang dijual satu set dengan teromolnya. Namun untuk pelek lebar, jari-jari yang dijual set masih cukup langka. Umumnya tersedia untuk skubek, itupun hanya roda bagian belakangnya saja. Depannya tidak.
Tetapi buat sobat yang pakai motor sport dan sedang berburu pelek bertapak lebar, jangan khawatir. Banyak model yang tersedia di pasaran. Mulai model palang hingga yang bermodel jari-jari semuanya tersedia.
Masalah kwalitas, tinggal pilih sendiri. Ada merek import yang ditawarkan dengan harga lebih tinggi, namun di klaim memiliki kualitas lebih bagus. Lalu, pelek buatan lokal yang dijual lebih murah dengan kualitas yang tidak kalah dengan produk impor.
Masalah ukuran juga cukup bervariasi. Dimulai dengan ukuran 2,15 inci untuk roda depan, hingga lebar tapak 4,5 inci untuk roda belakang. Model pelek palang, umumnya dijual satu set antara pelek depan dan belakang. (www.motorplus-online.com)
TABEL HARGA PELEK TAPAK LEBAR
ROSSI
Byson 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta
Ninja 250 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta
Scorpio 3,0-4,5x17 Rp 1,1 juta
SPRINT
Tiger 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu
V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu
Ninja 250 2,5-3,5x17 Rp 850 ribu
ASIO
Tiger 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta
New Mega Pro 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta
Scorpio 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta
V-ixion 2,5-3,5x17 Rp 1,2 juta
POWER
Mio J 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu
Vario 125 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu
Vario 110 2,15-2,5x14 Rp 700 ribu
ROSSI
Jari-jari 2,5x14 Rp 250 ribu
Jari-jari 2,0x14 Rp 200 ribu
KOMENTAR