Mugi Eling itulah nama. Artinya semoga sadar. Dalam berkarya tentu selalu sadar. Sadar akan Tipografi unik Banyumas yang didominasi jalanan relatif mulus dan berliku. Membuat bikernya punya aliran street fighter khas WJS atau West Jateng Style.
Namun Mugi punya ciri khas dalam bikin konsep bodinya. “Lebih menonjolkan tekstur dan permainan kontur bodi tegas namun tetap apik. Agar pas dengan kaki-kaki yang masih standar,” buka modifikator gaul disapa Ui dari Evolution Custom (EC), Purwokerto ini.
Untuk urusan bodi, khas EC yang menonjolkan detail. Ini yang menjadikan nilai plus. Contohnya bisa dilihat pada desain buntut yang selaras dengan bentuk tangki. Tingginya dibuat seimbang dengan desain tinggi tangki yang punya material dari fiberglass ini. Jadi, walaupun buntutnya kecil namun tetap mengusung konsep double seater.
Makin manis tengok ke area tengah. Tangki custom dikasih sayap atau yang beken disebut shroud. “Sengaja ditambahkan sayap biar tengan makin berisi. Selain memang biar makin padat juga biar lampu sein variasi dengan model simpel bisa nemplok secara baik pada shroud,” papar Ui yang punya tubuh kutilang alias kurus tinggi langsing.
Walapun konsep utama dari Ui, namun pemilik motor, yaitu Rico juga ikut mencari pola dalam desain, seperti pada guratan tekstur bodi. Sebagai modifikator yang bertalenta, Ui memiliki ciri menyiku dan kaku namun tegas dalam setiap sudut bodi. Contohnya deltabox palsu yang dibuat kontras dan sederhana. Terlihat dinamis dengan bodi secara keseluruhan.
Walaupun aplikasi komponen yang dipakai pada motor ini banyak memakai komponen standar, namun dalam pembenahan bodi Ui tergolong modifikator yang bisa dalam mengolah bodi. Contohnya, dia sangat detail mengerjakan tekstur pola dan finishing yang baik. Tengok saja sudut setiap bodi. Spesial dalam proses sehingga menghasilkan hasil yang sangat halus.
Nilai dinamis merupakan ciri lain dari garapan Ui. Finishing visual diramu dengan racikan kelir sederhana namun kuat dalam konsep. “Warna saya memang pilih hitam kombinasi merah. Kesan kokoh dan besar ingin saya tonjolkan agar bodi kecilnya terlihat besar,” papar Ui yang punya hobi piara burung ini. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Batllax 110/70-17
Ban belakang : Batllax 130/60-17
Lampu depan: Honda BeAT
Lampu belakang: Honda Revo
Setang : Yamaha Byson
Knalpot : Custom
KOMENTAR