Kawasaki Z250SL lahir berdarah Jepang. Tapi, nyerempet gaya besutan Italia yang membenturkan hitam di bodi dengan sasis tubular merah. Tengok stylenya sih Kawasaki Z250SL diubah jadi Ducati. Memicu hasrat Yulius ‘Deo’ Widiyanto memperkuat poin gabungan antara dua negara ini. “Tampang standar Z250SL sudah keren. Biar makin kental, tinggal mainin part guna mendukung nuansa Italia,” terang Deo, yang tergabung di komunitas NiMO (Ninja Mono owner).
SOK DEPAN
Paling mencolok sok depan yang sudah upside down. Ini bukan comot dari limbah moge. Tapi, pakai aftermarket. “Kapok pakai limbah moge. Susah cari spare part-nya. Kebetulan, ada merek Nui Racing berwarna merah sesuai rangka,” cetus Deo yang doyan banget fitness itu.
PELEK DAN BAN
Mengimbangi sok upside down, pelek depan-belakang diajak fitness biar kekar. Adopsi pelek aftermarket untuk Kawasaki New Ninja 250R merek Delkevic dan cakram Black Diamond. Ukurannnya 3,50x17 (depan) dan 5,50x17 (belakang). Dikombinasi ban Battlax T20 120/60-17 dan Battlax S20 160/60-17.
BODI
Jubah enggak dibiarkan standar. Supaya terlihat berisi, permainan olah bodi dilakukan. Tangki dan buntut belakang, tak luput jadi sasaran. Tangki pakai kondom fiberglass bikinan Delapan Belas Motor (DBM) di Jl. Pondok Kopi Raya No. 45, Pondok Kopi, Jakarta Timur. Sedang, buntut belakang cukup pakai cover single seater biar terlihat egois. Inilah Kawasaki Z250SL diubah jadi Ducati.
LAMPU
Menemani riding malam, lampu depan dibikin terang dan eksotis. Caranya, bohlam lampu konvesional diganti model projector berbentuk kotak lansiran MHR. Supaya terpasang, original harus dibobol. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Knalpot : Yoshimura
Flyscreen : MHR
Cover engine : Black Diamond
Modifikator : HMS (021) 8507-594
KOMENTAR