Kejurda Walikota Road Race Bekasi Championship yang dihelat awal Maret lalu (10/4), meninggalkan kesan. Soalnya Yamaha Jupiter MX 135 bisa mengalahkan motor yang sudah 150 cc. “Motor benar-benar ‘diperas’ tenaganya. Lay out sirkuitnya banyak high speed corneringnya dan trek lurus. Jadi, pacuan balap harus benar-benar dalam kondisi fit,” ucap Fauzan selaku tuner dari ABJ 13 RRT yang pacuannya jadi jawara pertama ini.
Penasaran? Yuk, diintip modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 yang bisa mengalahkan motor 150 cc.
BLOK SILINDER. Untuk memenuhi regulasi kelas 150 cc, Jupiter MX 135 ini dibore up menggunakan piston SCK berdiameter 57 mm. Jika dihitung menggunakan rumus, kapasitas silindernya jadi pas 150 cc. Piston ini, punya dome setinggi 3 mm, sedangkan jarak mendem piston dari bibir blok saat berada di TMA, diset 0,5 mm. Ketika diburet dalam kondisi paking terpasang, ketemu rasio kompresi 13,8 : 1.
HEAD SILINDER. Mengimbangi kapasitas silinder yang telah membengkak, klep menggunakan ukuran 22/19 mm (in/ex). Untuk kem, dikustom berdurasi 280° di bagian in dan ex-nya. “Hitungannya, kem ex membuka klep di 65° BTDC (sebelum TMA) dan menutup di 35° ABDC (setelah TMB). Sedang in-nya membuka 35° BBDC (sebelum TMB) dan menutup di 65° ATDC (setelah TMA). LSA-nya berada di 112.5°,” bilang Fauzan alias Jantuk.
PENGAPIAN. Otak pengapiannya, menggunakan CDI Racing dari BRT I-Max 24 step. Bobot magnet dipangkas seberat 500 gram dan sistemnya dibikin jadi total loss. “Supaya lebih gesit ketika balap, dan biar bisa lebih ngacir lagi,” beber Jantuk yang bengkelnya bermarkas di Jl. lingkar Duren Sawit, Komplek PTB blok L, Jakarta timur.
KARBURATOR. Part pengabut bahan bakar standarnya digusur, lalu digantikan dengan karburator dari Keihin PWK 28. Karburator ini, mengaplikasi kombinasi pilot jet 55 dan main jet 125, untuk melibas cuaca Bekasi yang berawan saat itu.
DATA MODIFIKASI
Pelek depan : Racing Boy 1,65x17”
Pelek belakang : Racing Boy 1,85x17”
Ban depan : FDR MP76 90/80-17
Ban belakang : FDR MP76 90/80-17
Knalpot : ABJ 13 RRT (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR