Di Indonesia tren low rider sudah mulai ditinggalkan, walau beberapa pecinta modifikasi masih ada yang mengadopsi virus low rider ini. Kalau di tanah air, low rider biasanya diadopsi oleh besutan skubek atau matic.
Nah.. Di luar negeri sono, tren low rider kembali booming! Tapi bukan diadopsi oleh matic atau skubek, malah tren low rider ini disuntikan di besutan moge bekapasitas 600 cc-1.000 cc atau superbike.
Tengok saja Yamaha YZF-R1 yang dibikin ceper dengan mesin 1000 cc nya hampir menyentuh tanah. Swingarm pun dibikin monoarm yang sedikit dibikin molor.
Kemudian ada Kawasaki H2, edan! Ban belakang jadi molor, lewat aplikasi swingarm yang ekstra panjang! Trik ini bukan hanya gaya-gayaan, tapi digunakan oleh penggila drifting motor, agar mudah untuk power slide. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR