Salah satu trik modif Yamaha Vega R sering sukses ngasapin lawannya yakni silinder di-bore up gila-gilaan. Kali ini pakai piston berdiameter 67 mm. Piston tersebut comot aftermarketnya CBR 150R oversize 350. Kemudian dikombinasi lagi dengan naik stroke, total jadi 66 mm. Setang sehernya diganti pakai kepunyaan Honda C800 yang bisa untuk struk tinggi. Itu pun masih bisa menggunakan paking selembaran.
Dengan kombinasi tersebut, kapasitas mesin Vega R ini sekarang jadi 232,5 cc, warbiazahhh. “Rasio kompresinya kami main di angka 12 : 8 untuk nenggak bensol,” jelas Cungkring, sapaan mekanik bengkel Chicken Speed di Pulo Jahe, Jakarta Timur, yang garap oprekannya. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR