Ada beberapa alasan unik yang membuat seorang biker modifikasi tunggangan kesayangannya.
Seperti yang dilakukan Aipda Yudhi Ferdian pada Honda Tiger Revo miliknya.
Doi mengubah tampangnya jadi kayak trail pabrikan sayap mengepak, yakni CRF 230, hanya karena lihat foto teman satu letting-nya di Kepolisian.
“Awal kenal dunia adventure, waktu itu lihat foto letting saya, Kanitlantas Polsek Salatiga. Di fotonya di pakai motor trail untuk Trabas. Dari situ terbesit untuk memodifikasi Tiger saya ini,” tutur Yudhi yang sekarang menjabat Kanit Provos di Polsek Tangerang Kota.
(BACA JUGA : Honda Tiger 2003 Kaisar Macan )
Untuk menyulap tunggangannya tersebut, Yudhi mempercayakannya pada rumah modifikasi HRS Motors di Jl. Empu Gandring Raya, Perum 2, Tangerang.
1. RANGKA REPLIKA.
Buat mengejar sosok CRF 230, Kang Haris, builder HRS Motors, kudu bikin ulang seluruh rangka.
“Saya bikin mirip dengan rangkanya CRF 230 pakai pipa seamless. Ukuran pipa untuk main frame pakai 28 mm dan sub frame 26 mm. Ditambah pakai double down tube di bawah main frame untuk menopang mesin,” tutur Haris.
2. BODY CRF 230 SND
Biar benar-benar bisa tampil ala CRF, bajunya pun pakai replikanya Honda CRF 230 keluaran SND berbahan serat fiber.
Body ini full set berikut tangki dan sepatbor.
Kemudian bodi tersebut dikasih decals bergambar Red Bull dari HRS Motors, biar kayak motor kompetisi, hehehe...
3. SUSPENSI
Tidak hanya konsen di rangka dan bodi, suspensinya pun ikut diperhatikan.
Untuk bagian depan, Haris menjejali sok upside down punya Yamaha YZ125.
Sementara di zona belakang, swing arm comot milik Kawasaki KLX 150 L, berikut monosoknya.
“Kombinasi kedua suspensi ini, terbukti nyaman dan aman di jalur ekstrim,” aku Yudhi, yang juga tergabung dalam komunitas Brantac Tangerang.
4. KAKI-KAKI
Biar gak perlu banyak ubahan, buat menopang sok depan, Haris menyandingkan pelek TK ukuran 1,60x21” dengan teromol KLX 150 L.
Begitu juga belakangnya, trus disandingkan dengan pelek dari merek yang sama, tapi lingkarnya 18” selebar 2,15 inci.
Kemudian dibalut ban pacul keluaran Michelin ukuran 80/100-21 (depan) dan 140/110-18.
DATA MODIFIKASI
Setang : Protaper
Knalpot : Akrapovic
Cakram depan : Honda BeAT
HRS Motors : 0857-7450-3898 (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR