Karena kalau tiba-tiba mati pas perjalanan bisa berabe, Bahaya cuy!
3. Sekring
Ini kadang bikin kita ngeri-ngeri sedep kala turing pas malam hari cuy.
Tiba-tiba motor matot alias mati total enggak ada kelistrikan sama sekali yang bikin kita parno.
Jangan panik bro, coba periksa sekringnya, udah pasti putus deh bila kelistrikan motor matot.
Sekring pada sepeda motor ada beberapa jenisnya, warna oranye untuk 5A (Ampere), merah 10A, biru 15A, kuning untuk 20A, bening atau jingga 25A dan hijau untuk 30A.
4. Busi
Menurut buku servis punya rentang umur pemakaian 6.000 – 8.000 km, lewat dari kilometer tersebut memang busi tidak langsung mati.
Tapi kondisinya sudah mulai menurun, karenanya bikers terkadang membiarkan selama busi tersebut masih berfungsi. Nah siapa tuh yang kaya gitu?
Nyatanya meski busi tersebut masih berfungsi namun daya kerjanya sudah melemah apalagi kalau sudah lewat dari umurnya.
KOMENTAR