Upgrade Performa: Yamaha NMAX 200 cc, Powernya Naik 2 Kali Lipat

HEAD 23/20.  

Mengimbangi kapasitas silinder yang sudah besar, diameter klep juga diperbesar jadi 23/20 mm (in/ex) menggunakan klep keluaran dari UMA.

Sedangkan, pengatur buka-tutup klep in dan ex alias kem menggunakan keluaran Moto1.

ECU RACING.  

Otak mesin injeksi Yamaha NMAX ini, menggunakan ECU aRacer RC1 Super keluaran negeri Taiwan, dipadukan koil dari USR.

“Throttle body-nya diperbesar, menggunakan keluaran SRP yang berdiameter 33 mm. Untuk mengimbanginya, part penyemprot bensin mengandalkan keluaran UMA dengan flow rate 200 cc/menit,” bilang Freddy A. Gautama, owner USR di Jl. Daan Mogot Raya KM. 11 No. 6, Jakarta Barat,.

CVT.

Part penggerak roda belakangnya ini, menggunakan puli depan kepunyaan SRP.

Puli keluaran SRP ini, punya sudut kemiringan 14 derajat, dipadukan roller dengan berat 10 gram.

Sedangkan per CVT-nya, Yoel menggunakan 1.500 rpm.