(BACA JUGA : Penyelenggaraan Semakin Dekat, Promotor MXGP Indonesia Sudah Siap dan Yakin Sukses)
Sama seperti PCX 150, motor ini juga sudah tidak lagi menggunakan kunci konvensional, keyless jadi solusinya.
Sasisnya, dibuat lebih ringan dari versi sebelumnya dan punya wheelbase yang lebih pendek 25 mm sehingga diklaim lebih lincah.
Suspensi depannya teleskopik 33 mm, sedang yang belakang dual shock dengan 7 setelan spring preload.
Peleknya, depan 15 inci dibalut roda 120/70-15 sedang yang belakang kini jadi 14 inci, sebelumnya hanya 13 inci. Bannya 140/70-14.
Untuk rem, dibekali disc brake dengan antilock brake system alias ABS 2 channel.
Makin canggih, kini dilengkapi pula dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), semacam traction control yang mencegah roda belakang selip karena kelebihan tenaga. Asyik kan!
(BACA JUGA : Awas.. Bensin di Tangki Harus Pas Kalau Motor Mau Ditinggal Mudik, Risiko Tanggung Sendiri)
Seperti dilaporkan mr-bike.jp, di Jepang Forza 250 ini dijual 646.920 yen atau setara dengan Rp 82,7 juta.
Hemmm.. Untuk Indonesia, semoga saja harganya di bawah Rp 60 juta ya, biar kompetitif sama Yamaha XMAX 250.
Bagaimana menurut kalian?
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR