2. Detail merah di beberapa bagian
Perbedaan lainnya soal warna, adalah peleknya.
Kali ini dilabur warna hitam, dengan strip merah untuk detailnya.
Cover knalpotnya juga tidak pakai finishing krom, tapi warna hitam.
Detail merah juga ada di bodinya, terutama di body samping dan ventilasi dasi depan.
3. Dilengkapi detail karbon
Pakai nama Carbon, Piaggio menambahkan detail karbon di bodinya.
Yaitu di bagian depan yang di Vespa, biasa disebut dasi.
"Material yang dipakai di dasinya, bukan karbon fiber tapi carbon look saja," terang Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.
4. Jok ala cafe racer
Selain warna, ini bagian yang paling menguatkan kesan sporty.
Soalnya bentuknya ala jok cafe racer, dengan buntut hornet / tawon.
Jika dilihat, desain ini mirip dengan yang digunakan Vespa S 125.
Selain bentuknya sporty, joknya juga memiliki warna material pelapis berbeda.
Dan bagian pengendaranya memakai jahitan garis-garis, khas jok cafe racer.
5. Dibuat terbatas
Yang terakhir, Vespa Sprint Carbon adalah varian limited edition.
PT Piaggio Indonesia hanya menyediakan 10 persen dari total Sprint untuk pasar Indonesia.
Dengan 4 poin ini, harga yang dipatok cukup tipis dibanding Sprint varian standar.
Sprint Carbon dibanderol 42,5 juta Rupiah, selisih 500 ribu dibanding versi standar.
Untuk spesifikasi lainnya, Sprint Carbon mirip dengan versi standar.
/photo/gridoto/2018/07/05/1257651930.jpg)
/photo/gridoto/2018/07/05/742841431.jpg)
KOMENTAR