Ini 3 Faktor Penyebab Kampas Rem Motor Generasi Now Cepat Habis

Arseen - Senin, 9 Juli 2018 | 09:58 WIB
Fadhliansyah
Ilustrasi kampas rem

Kasat mata ketebalan kampas, sudah terlihat berbeda. Buat lebih meyakinkan Em Plus ukur ketebalannya.

Kampas rem cakram depan motor bebek keluaran lama punya tebal 7 mm.

(BACA JUGA: Data Ini Ungkap Perbedaan Besar Kampas Rem MotoGP dan Motor Massal )

Sedangkan tebal kampas rem depan motor matik keluaran terbaru hanya 5,5 mm. Berarti motor lama kampas remnya lebih tebal kurang lebih 1,5 mm.

“Kalau alasan kampas rem baru dibuat sedikit lebih tipis, saya juga kurang tahu. Buat material yang digunakan juga entah sama atau beda. Yang pasti kampas rem motor baru memang lebih gampang habis,” tambahnya.

Nurul
Kampas Rem Motor Baru

2. Kondisi Jalan

Selain ketebalan, tentu kondisi jalan dan mesin juga mempengaruhi usia pakai kampas rem. Jalan yang semakin padat, membuat penggunaan rem lebih sering dibandingkan dulu.

3. Kapasitas Mesin

Bukan cuma itu, kapasitas mesin dan tenaga mesin yang lebih besar juga bikin kerja kampas rem lebih berat. Enggak heran kalau di motor baru kampas rem jadi lebih cepat abis.

Jika jenis kampas rem sobat sama dengan motor keluaran lama, tidak ada salahnya untuk lakukan substitusi.

Setidaknya dengan kampas yang lebih tebal, otomatis umur pemakian akan sedikit lebih lama.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular