Duit Rp 10 Juta Cari Motor Sport Bekas? Dua Motor Yamaha Ini Bisa Jadi Pilihan

MINUS BYSON

“Problem tidak naiknya bensin dikarenakan karburator Byson yang mengadopsi sistem vakum ngadat. Sehingga, bensin tidak masuk ke ruang bakar dan harus dibersihkan terlebih dahulu,” terang Ryan Pratama owner Byson keluaran 2012.

HARGA
Yamaha Byson 2010 Rp 8 jutaan
Yamaha Byson 2011 Rp 8,5 jutaan
Yamaha Byson 2012 Rp 9,5 jutaan

FAST MOVING
Kampas rem depan        Rp 75 ribu
Kampas rem belakang    Rp 42 ribu
Filter oli                         Rp 43 ribu
Filter udara                    Rp 45 ribu
Kampas kopling             Rp 43 ribu (pcs)
Kabel kopling                 Rp 39 ribu
Bohlam                          Rp 39 ribu
Bearing roda                   Rp 29 ribu

PLUS V-IXION

Mesin stabil, karena sudah menggunakan fuel injection.
Pendinginan menggunakan cairan atau liquid.
Kompresi yang tinggi membuat tenaga yang dihasilkan cukup besar.
Deltabox frame membuat motor stabil saat dikendarai.
Rem cakram membuat pengereman jadi lebih pakem.

MINUS V-IXION

“Kalau untuk radiator V-ixion bocor, pastinya perawatan membutuhkan biaya cukup mahal. Dan itu harus ada pengecekan rutin, apalagi motor yang habis turing atau perjalanan jarak jauh. Begitu juga dengan rusaknya fuel injection, yang pasti perawatannya lebih rumit,” tutur Iwan Wantong, owner dari GSrek Indonesia.

HARGA
Yamaha V-Ixion 2008 Rp 8 jutaan
Yamaha V-Ixion 2009 Rp 9 jutaan
Yamaha V-Ixion 2010 Rp 10 jutaan

FAST MOVING

Filter oli                      Rp 29 ribu
Busi                            Rp 13,5 ribu
Filter udara                  Rp 37 ribu
Kampas rem depan      Rp 55 ribu
Kampas rem belakang  Rp 60 ribu
Kampas kopling           Rp 164 ribu