MOTOR Plus-online.com - Tepat tahun ini, Yamaha NMAX sudah berusia 4 tahun sejak berojol pertama kali 2015 lalu.
Berusia 4 tahun, apa saja sih komponen yang perlu diganti?
Biasanya jarak tempuhnya sudah masuk ke 30 ribu km lebih.
"Masuk umur 4 tahun, CVT dan injektor wajib harus perhatikan, biasanya sudah berkerak" bilang Anggi mekanik R-59 Racing.
Baca Juga : Cukup Bermodalkan Rp 10 Ribu Gak Perlu Ganti Filter Udara Lagi
"untuk memastikan semua part bekerja dengan baik, misal seperti filter udara dan busi harus dicek," tambah Anggi.
Untuk penggantian V-belt, harus di ganti bila sudah mulai terlihat retak-retak kondisinya.
Di luar pemeriksaan area CVT, yang wajib dilakukan adalah mengganti oli mesin setiap 4.000 km.
"perawatan NMAX tidak akan memakan biaya besar, asal selalu servis berkala, " tutup Anggi
KOMENTAR