Perut Sudah Buncit, Motor Yamaha Mio Sporty Ini Juara Kelas Wanita

Motorplus,Rudy Hansend - Senin, 28 Januari 2019 | 11:37 WIB
Obhet


MOTOR Plus-Online.com - Tahun 2018 lalu, tiga seri kejurda drag bike Jabar mulai membuka kelas khusus wanita.

Yaitu kelas DB7 alias Matik 200 cc Tune up Frame Standar Wanita dan DB8 Matik 155 cc Tune up Frame Standar Wanita.

Nah, Yamaha Mio Sporty ini kerap juara kejurda kelas Wanita.

Pada seri pertama di Brigif, Cimahi, Jawa Barat sanggup mencetak waktu terbaik 8,308 detik di kelas DB7.


Obhet

Racikan mesin skubek besutan Ineu Wulan ini, adalah hasil kreasi Muhammad Farid ‘Popo’, tunner spesialis balap karapan motor 201 M andalan Jawa Barat.

Baca Juga : Bikin Geger, Harga Batu Merah Delima Ahok Pemberian dari Oso Setara 34 Unit Motor Honda PCX 150

“Sebenarnya tidak banyak aplikasi parts racing di matik ini.

Semua disesuaikan karakter jokinya pas start dan bisa cetak waktu tercepat,” jelas mekanik tim RCB1 She Bangka Racing Start Wahana Baru Icons asal Bandung, Jawa Barat.

Supaya proses masuknya bahan bakar dan keluarnya sisa gas pembakaran makin lancar, Mio lansiran 2005 ini pakai klep ukuran 33,2 mm / 28,2 mm (in/ex).

Noken as  dibikin seperti spek 200 cc, dengan durasi kem in 277 derajat dan ex didapati 275 derajat.

Baca Juga : Parah, Motor Honda Tiger Adu Banteng Lawan Honda Vario, Kaki Si Macan Sampai Bengkok

Agar perut atau silinder Mio ini buncit, dijejali piston Honda GL-Pro Neo Tech diameter 64 mm.

Jika aslinya stroke Mio standar 57,9 mm, sekarang jadi 61,9 mm lewat aplikasi pen stroke 2 mm, total naik turun jadi 4 mm.

Dengan konfigurasi stroke dan piston tadi, kapasitas silinder terhitung 199,03 cc.

Kompresi mesin diseting 13,7:1 untuk melahap bahan bakar Bensol.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular