Bener Gak Sih, Pakai Busi Iridium Kurang Cocok Buat Motor Harian? Mesin Mendadak Mati

Motorplus,Rudy Hansend - Senin, 18 Februari 2019 | 11:05 WIB
motor plus

Baca Juga : Kabar Gembira, Ada Cara Baru Tambal Ban Tubeless, Udah Gak Zaman Main Tusuk

Panjang ulir dinyatakan dengan kode E atau F. Nah, tiga hal ini harus sama,” kata Doddy.

Selain U, ada kode lain dalam diameter ulir busi yakni W dan X.

Sehingga jika kode busi standar brother diawali dengan U20, maka pilihlah busi iridium dengan kode IU20.

Jika di kode busi standar tertulis X20, maka pilihlah busi Iridium dengan kode IX20.

Baca Juga : Motor Dibuang Pemiliknya ke Parit Gegerkan Warga Tangsel, 82 Motor Lainnya Diamankan Polisi

“Untuk busi standar yang panjang ulirnya dengan kode F, maka pilihan businya harus ada tambahan F.

Misalnya busi untuk Yamaha Jupiter dengan kode U22 FFSU, maka harus dipilih busi iridium dengan kode tambahan yakni IUF22.

Untuk yang E tak perlu, cukup IU dan angka dari tingkat panas,” bilang pria yang berkantor di wilayah Sunter,Jakarta Utara ini.

Nah, kalau spek busi iridiumnya sudah selaras dengan standarnya, Doddy menjamin busi akan aman dan awet dipakai harian.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular