Baca Juga : Parah, Motor Hajar Truk, Korban Ogah Ditolong, Tewas Lantaran Beling
Selain itu, Deny juga punya trik jitu.
Selain skep, Deny juga mengatakan pilot jet bisa menjadi biang keladi masalah skep nyangkut.
“Terlalu besar ukuran pilot jet, juga bisa membuat skep nyangkut,” ujar Deny.
Solusinya gampang, tinggal ganti aja pilot jet dengan ukuran lebih kecil.
Baca Juga : Ini Baru Istri Idaman, Motor Balap GP 500 2-Tak Jadi Hadiah Buat Suaminya
Karena biasanya saat mengganti knalpot ke tipe racing, banyak pengguna yang terlalu besar meningkatkan pilot jet.
Akibatnya, putaran bawah menjadi lebih basah.
“Cukup turunkan pilot jet 1 step, contoh dari 27,5 ganti dengan ukuran 25.
Jangan lupa seting ulang udara, dijamin masalah hilang. Sebaiknya, pakai ukuran spuyer yang sesuai merek karbu.
Baca Juga : Awas Ngiler, Kolektor Motor Yamaha RX-King Bandung ini Spesialis Model Lama
Karena pilot jet aftermarket terkadang memiliki ukuran lubang yang berbeda, meski ukuran yang tertera sama,” tutur Deny.
So, buat bro sekalian yang masih mengalami masalah skep nyangkut di Ninin kesayangan, mangga dicoba tips yang satu ini.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 750 th 2013
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR