Tak cukup dengan membuang oli dari lubang baut pembuangan, doi juga buka bak kopling untuk membersihkan seluruh kom-ponen dari oli yang sudah terkontaminasi.
Baca Juga : Cairan Ajaib! Modal Rp 2 Ribuan Bikin Blok Mesin Kusam Seperti Baru
Selanjutnya, Agung memperhatikan kondisi slang pernafasan mesinnya.
“Jika tampak sudah getas, copot atau hilang, sebaiknya segera menggantinya dengan yang baru.
Karena bila slang ini gak ada,berpotensi air mudah menyelinap masuk ke dalam mesin.
Selain itu, sebisa mungkin saat mencuci motor, hindari air bertekanan tinggi disemprot ke ke arah karburator dan sekitarnya,” wanti pemuda Batak ini.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 925 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR