Master Rem Honda Supra X 125 Fi Pakai Satria FU Fi Langsung PNP

Motorplus,Rudy Hansend - Kamis, 14 Maret 2019 | 13:30 WIB
ryan
master rem

 

MOTOR Plus-online.com - Seiring waktu pemakaian, komponen pasti mengalami aus atau rusak.

Dirasakan Atfi Rizki Rioko, di Honda Supra X125 Fi.

Komponen yang rusak tersebut yakni master rem.

Awalnya terlihat rembes minyak rem di karet seal master remnya.

Baca Juga : Video Detik-detik Pembalap Hilang Kendali Tabrak Pagar, Penonton Terkapar, Area Sirkuit Mencekam

Baca Juga : Tegang! Video Penangkapan Maling Motor di Banjarmasin, Pelaku Nyaris Tewas Dihajar Balok

Master rem yang berfungsi sebagai pendorong minyak rem agar terjadi tekanan, akan jadi masalah bila ada kebocoran.

“Mungkin karet master rem di dalam sudah tidak kuat menahan tekanan minyak rem,” sebut Atfi sapaan akrabnya.

Gak mau pusing, doi yang juga berprofesi sebagai Ustadz ini kebetulan memiliki master rem set original Suzuki All New Satria F-150 Fi, copotan motornya yang sudah ganti master rem altermarket.

Saat dilihat secara bentuk agak lebih besar kepunyaan Satria FU 150 Fi.

Baca Juga : Duel Pemilik Vs Maling Motor, Sang Maling Bonyok Gara-gara Ini

Namun, saat dipasang teryata master rem tersebut pas dan tidak harus coak cover lampu depan.

“Perbedaannya hanya di klem pemegang master remnya, untuk Satria Fu 150 Fi menghadap atas, kalau asli Supra X 125 menghadap belakang,” tambah pria yang tinggal di Perumnas 1 Kranji, Bekasi Barat.

Enaknya lagi, switch rem menganut sistem yang sama, jadi tinggal colok.

Sama halnya ukuran baut kaca spion dan arah ulirnya, tinggal PnP.

Baca Juga : Bukan Kaleng-ka\leng, Video Moge Suzuki GSX Diajak Balapan Off-Road

Master rem berlabel Bybre ini, merek yang diciptakan Brembo untuk pasar motor 600 cc ke bawah yang diproduksi di India, jadi gak perlu diragukan lagi kualitasnya.

Master rem ini juga bikin lebih pakem saat dipakai, karena diciptakan untuk piston kaliper ganda, sedangkan Supra X 125 Fi berpiston silinder tunggal.

Terakhir, jangan lupa pilih minyak rem yang berkualitas baik ya sob, gunakan yang sudah direkomendasikan pabrikan, yakni DOT 3 dan DOT 4. Sekarang makin cieettt saat direm!

  
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 968 th 2017

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular