Harus Peka Biar Enggak Mogok Dijalan, Begini Ciri-ciri Fuel Pump Lemah

Indra Fikri - Sabtu, 20 April 2019 | 17:50 WIB
Angkat fuel pump dan kuras tangki
MOTOR Plus
Angkat fuel pump dan kuras tangki

MOTOR Plus-online.com - Punya motor bersistem pengkabut injeksi harus lebih peka, tidak seperti motor-motor karburator.

Jika di motor karburator bahan bakar yang ada ditangki dihisap dengan metode vakum ke karburator, maka di motor injeksi ada fuel pump yang menyedot dan mengalirkan bensin ke injektor.

Jika fuel pump tidak beres, maka kinerja dan performa sepeda motor juga terganggu, bisa juga kendaraan jadi mogok.

Nah makanya, enggak ada salahnya jika sobat MOTOR Plus-online.com mengenali gejala-gejala fuel pump yang tidak bekerja dengan sempurna.

Baca Juga : Harga Lebih Murah, Matic 150 Cc Terbaru Ini Punya Pilihan Warna Sama dengan Yamaha NMAX

Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja

Fuel pump
MOTOR Plus
Fuel pump
“Untuk kondisi fuel pump yang sudah lemah, cara mudahnya bisa di dengarkan suara fuel pump sesaat setelah kunci kontak diputar ke posisi ON," buka Danu Andri Wibisono.

"Jika tidak ada suara, biasanya fuel pump sudah lemah,” tambah Mekanik Duta Motorsport.

Bukan cuma itu, ada juga ciri-ciri lainnya.

“Seperti motor ngadat seperti kehabisan bensin, padahal jumlah bensin masih ada setengah di tangki. Tapi jika tangki terisi penuh, tidak ada gejala tersebut," bilang Theo pengguna Yamaha V-ixion lansiran 2010.

Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra GT

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular