MotoGP Tidak Pakai GPS, Ini Cara Tim Mengetahu Posisi Motor di Sirkuit

Reyhan Firdaus - Sabtu, 11 Mei 2019 | 14:12 WIB
MotoGP.com
MotoGP Jerez Spanyol

Data yang ditangkap sensor, akan disesuaikan sistem atau database, yang sudah ada di Electronic Control Unit (ECU).

Misalnya, sensor menangkap motor melaju dengan kecepatan X, lalu menikung dengan sudut sebesar Y dan mengerem dengan kekuatan pengereman sebesar Z.

ECU akan mendeteksi kebiasaan motor itu, melalui sensor di roda.

Baca Juga : Video Viral Enaknya Jadi Driver Ojek Online, Dielus-elus Cewek Bule Seksi

BoxRepsol.com
Sensor di roda motor MotoGP Honda RC213V

Setelah masuk, data itu dikalkulasi dan disesuaikan, lalu letak motor bisa diketahui melalui data itu.

Setiap tim akan terus memantau, sistem atau database di ECU ini.

Setiap sesi tes, latihan, maupun balapan sebelumnya, akan jadi bahan acuan untuk setting motor.

Baca Juga : Brutal! Seorang Pemuda Tewas Mengenaskan Dibacok Geng Motor, Lenteng Agung Mencekam

 

Source : Otorace.gridoto.com
Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular