Motorplus-online.com - Coba cermati di bagian atas CVT motor matic Honda zaman now, disana ada kotak hitam.
Kotak hitam kalau ditranslate ke dalam bahasa Inggris jadi Black Box.
Jika dilihat lebih detail, kotak hitam itu sangat dekat dengan roda belakang.
Coba tebak kira-kira buat apa fungsinya?
Baca Juga: Jangan Melongo, Ini Fakta Vespa Tercanggih di Indonesia Dijual Resmi Seharga Toyota Calya 2019
Baca Juga: Hasil FP1 Moto2 Aragon 2019, Jagoan Lokal Berjaya, Garry Salim Geser Posisi Adam Norrodin
Daripada cuma menebak-nebak buah manggis, lebih baik tanya langsung ke pihak pabrikan yaitu PT Astra Honda Motor (AHM).
"Di dalam kotak hitam itu terdapat wheel speed sensor atau umumnya dikenal sebagai sensor kecepatan," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT AHM dilansir dari GridOto.com.
Gimana cara kerja speed sensor atau sensor kecepatan bekerja?
"Jadi speed sensor akan menangkap putaran gigi gardan yang memutar roda belakang, informasi kecepatan itu diteruskan ke speedometer," jelasnya saat ditemui Gridoto di Astra Honda Traning Center (AHTC) Sunter, Jakarta Utara beberapa waktu yang lalu.
Baca Juga: Desain Lucu dan Futuristik, Motor Listrik Yamaha Ini Bisa Langsung Dikredit di BAF
Trus buat apa kotak hitam yang menempel di gardan?
"Itu untuk melindungi saja speed sensor dari kotoran atau percikan air," pungkas Pordiman, mekanik bengkel spesialis matic, Takutic.
Enggak cuma Honda All New BeAT, tapi juga Honda PCX dan Honda Vario serta Honda Genio.
Sebab jika diperhatikan hampir sebagian besar motor matic Honda sudah pakai speed sensor di roda belakang itu.
KOMENTAR