Begini Jadinya Kalau Penggemar Valentino Rossi Modif Motor, Yamaha XMAX Dibuat Mirip YZR-M1

Baca Juga: Sultannya Para Sultan, Biaya Modifikasi Yamaha XMAX Hedon Sentuh Rp 200 Juta!

Randy

Sebelum dicat, logo ini dibuat pakai stiker dulu biar presisi

Pengerjaan diserahkan ke Tomi Airbrush. “Pesannya livery harus sama dengan motor Rossi, termasuk detail sponsornya,"

"Tapi karena beda dimensi dari sport fairing ke skutik, butuh proses cukup lama agar penempatan dan komposisinya enak dilihat,” papar Tomi Gunawan, owner Tomi Airbrush yang beralamat di Jl. Kebon Raya No.103, Duri Kepa, Kb. Jeruk, Jakbar.

Tomi menyebut total prosesnya sekitar 2-3 minggu, itu sudah termasuk menunggu giliran karena antri, bikin konsep dan eksekusi.

“Kalau proses pengecatan sebenarnya cuma sekitar 2 hari.” Wah singkat banget ya?

Baca Juga: Gagah Banget Cover Bodi Depan Honda PCX Bergaya Yamaha XMAX, Berapa Sih Harganya?

Randy

Logo sponsor wajib lengkap sesuai yang ada di motor Rossi

Singkatnya proses pengecatan karena pakai teknik khusus.

Setelah cat dasar yaitu biru dan hitam kelar, untuk bagian tulisan sponsor ternyata pakai cutting sticker yang dipakai bagian lubangnya.

Jadi setelah ditempel catnya disemprotkan ke lubang maka langsung jadi dan rapi.

“Beda dengan teknik lama yang tulisannya mesti bikin manual, itu lebih lama dan kalah rapi,” terang airbrusher yang biasa menggarap supercar seperti Ferrari ini.