Ganteng Sekaligus Mewah! Honda Vario 150 Pakai Sokbreker Ohlins dan Pelek PCX , Cuma Buat Belanja

MOTOR Plus-online.com - Ganteng banget kalau lihat Honda Vario 150 milik Richardus Presandanu di atas.

Berbagai ubahan sudah dilakukan pada All New Honda Vario 150 yang baru dibeli untuk sang istri.

Pria yang disapa Danu ini memang seorang pebengkel yang menjual berbagai macam aksesori untuk motor matic.

Jadi sebenarnya wajar saja kalau motor sang istri enggak dibiarkan standar.

Baca Juga: Paket Bore Up Honda Vario 175 cc, Harganya Enggak Mahal Cuma Rp 1 Jutaan, Tarikan Garang

Baca Juga: Keren dan Beda dari Yang Lain, Emblem Motor Bisa Nyala, Tak Hanya di Vario di Yamaha NMAX dan Motor Lain Juga Bisa

Fajrin

Honda Vario 150 Berkaki PCX, Sok Belakang Gold Mentereng, Kesan Mewah Mencuat

“Ganti beberapa part agar lebih ‘cantik’ dan enak dipandang,” buka Danu.

Danu tentu mengerjakan sendiri di workshop-nya yaitu RD Matic Shop. Pertama yang dikerjakan mengganti lingkar roda.

“Biar terlihat lebih sporty, pelek diganti kepunyaan Honda PCX keluaran 2018 dari Thailand,” ungkapnya.

Bentuknya persis PCX lokal, palang 8 mirip kipas bedanya rem belakang masih teromol.

Fajrin

Penerangan utama sudah diganti proyektor Mitsubishi Pajero Sport Dakar dan Honda HR-V

Baca Juga: Penyakit Honda Vario Setang Getar dan Berat Saat Menikung, Solusinya Pakai Komponen Lokalan

“Karet bundar alias ban pakai Corsa R46 berukuran 90/80-14 untuk depan, belakang pakai Mizzle MR01 berukuran sama, tetapi profil bannya lebih lebar,” lanjut pria yang membuka workshop di Jl. Ruby 3 Blok B1/12, Kembangan Utara, Jakarta Barat.

Danu juga mengganti perangkat pengereman.

“Mulai dari master rem depan saya percayakan KTC, kalau buat belakang pakai CRG agar cengkraman jari lebih nyaman menekan rem," jelasnya lagi.

"Kalau kalipernya saya pakai kepunyaan PCX 2018 yang ditemani disc brake Waszs berukuran 220 mm dan slang rem HEL,” ungkap Danu.

Fajrin

Master rem dan throttle gas mempercayakan dari KTC

Baca Juga: Heboh Agnes Mo Bukan Orang Indonesia, Pernah Jadi Model Iklan Honda Vario Kini Punya Harta Rp 430 Milyar, Dari Mana Sumbernya?

Berikutnya sokbreker belakang pakai Ohlins berukuran 330 mm yang warnanya terlihat mentereng dan mewah, serasi dengan pelek PCX.

Makin mewah dan beda dari Vario 150 kebanyakan, setelah beberapa aksesori dipasang, seperti spion Honda Click dan cover CVT PCX Thailand.

Fajrin

Sokbreker belakang pakai Ohlins berukuran 330 mm

Tidak ketinggalan hugger Honda AirBlade yang memiliki ukuran lebih panjang dari hugger standar Vario 150.

Terakhir makin terlihat beda setelah bodi oleh Danu diganti dengan kepunyaan Honda Click 125 Thailand, yang plug and play ke Vario 150 di Indonesia.

Baca Juga: Mulai Rp 16 Jutaan Dapat Yamaha NMAX, Aerox atau Honda Vario Bekas, Pilih Mana

Fajrin

Spion menggunakan kepunyaan Honda Click Thailand

Tambahannya beberapa area seperti sepatbor depan yang diberi aksen carbon kevlar.

Saat dipakai istri belanja, jadi paling beda dibanding Vario milik ibu-ibu yang lain deh!

Fajrin

Perangkat gas buang mengandalkan produk Daeng SAI4 dari Thailand

Data modifikasi

Ban depan          : Corsa R46 90/80-14

Ban belakang       : Mizzle MR01 90/80-14

Pelek depan        : PCX 2018 Thailand 2.15x14

Pelek belakang     : PCX 2018 Thailand 3.50x14

Disc brake         : Waszs 220 mm PCX 2018

Kaliper            : PCX 2018

Selang rem         : HEL

Master rem depan   : KTC radial

Master rem belakang : CRG GP

Spion              : Honda Click

Projector          : RIC Lighting

Jok                : MBtech

Cover CVT          : Honda PCX CBU

Sokbreker belakang : Ohlins 330 mm

Hugger             : Honda AirBlade Vietnam

Cover knalpot      : Honda AirBlade Vietnam

Cover Radiator     : Custom almunium

Knalpot            : Daeng SAI4 Thailand

Fajrin

Pelek PCX Thailand bersanding dengan disc brake Waszs dan selang rem HEL