MOTOR Plus-online.com Bikers pasti tahu motor matic tapi bermesin 2-tak? yups Vespa Corsa 125 jawabannya.
Siapa yang enggak pernah merasakan naik motor matic yang sangat dikenal dengan kepraktisannya?
Motor ini sempat booming beberapa tahun lalu dan jadi idola kaum hawa.
Banyak yang mengirra motor matic ini adalah rakitan baru yang dijual di Indonesia.
Baca Juga: Pecinta Vespa Wajib Tahu, Mau Bikin Bodi Vespa Klasik Kembali Ciamik? Intip Biayanya Yuk!
Baca Juga: Vespa PTS 90 Bore Up Jadi 130 Cc, Enak Buat Harian Digas Auto Ngangkat
Eits jangan salah, ternyata motor matic ini sudah ada dari tahun 1980-an loh.
Ngomongin skuter matic, tentu brother tahu motor apa yang jadi pelopor di Indonesia?
Motor yang merupakan pelopor motor matic di Indonesia yaitu Vespa Corsa.
Vespa Corsa 125 dirancang tahun 1991 sampai 2006 oleh PT Dan Motor Indonesia (DMI).
Baca Juga: Aman dan Canggih, Pasang Alarm Ini di Vespa GTS, Bisa Menghidupkan Mesin Lewat Smartphone
DMI sendiri merupakan ATPM Vespa di Indonesia dengan lisensi dari Piaggio Italia.
Corsa 125 merupakan bagian dari keluarga Vespa PK series yang dibuat tahun 1983 sebagai awal mula kemunculan Vespa modern dengan transmisi otomatis.
Vespa otomatis ditandai dengan hilangnya pedal rem belakang dan pindah ke tuas setang sebelah kiri.
Vespa Corsa bisa diterima penggemarnya, bahkan saat itu sempat menjadi trend kaum wanita karena transmisi automatic-nya.
Baca Juga: Keren Nih, Tanggap Penyebaran Covid-19 Komunitas KATS Vespa Gencar Lakukan Kampanye ‘Di Rumah Saja’
Dengan rentang produksi 15 tahun, skuter matik pertama di Indonesia ini telah tersebar ke berbagai penjuru Indonesia.
Sayangnya, Vespa Corsa semakin langka disinyalir karena perawatannya cukup rumit.
Khusus para penghobi Vespa saja yang masih setia merawat dan mengoleksinya.
Dari penampilannya, Vespa Corsa 125 memiliki desain klasik modern seperti umumnya Vespa matik terbaru.
Baca Juga: Italia Lockdown Akibat Corona, Lalu Bagaimana Nasib Suku Cadang Vespa?
Bodinya lebih kecil dari kebanyakan model Vespa lainnya karena menggunakan platform Vespa Small Frame seperti pada Vespa PTS 90 maupun 100 cc.
Tampilan depan mirip Vespa New PX dengan lampu bulat serta lampu sein pada kedua sisi sayapnya.
Jok Vespa Corsa dirancang menyatu dengan boncengers.
Spesifikasi mesin Vespa Corsa 125 2-stroke berpendingin udara dengan kapasitas 121,2 cc.
Baca Juga: Lebih Empuk Buat Harian Atau Turing, Cuma Pasang Ini di Jok Vespa, Biayanya Rp 450 Ribu
Tenaga maksimum sebesar 6,87 hp pada putaran mesin 5.600 RPM.
Sistem pencampuran oli secara otomatis dengan karburator merek DellOrto Tipe 19E.
Vespa Corsa menggunakan dual starter yakni electric starter dan kick starter.
Bagian roda depan dan belakang Corsa menggunakan ban berukuran 3.00 x 10" dengan sistem rem tipe drum.
| Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR