MOTOR Plus-online.com- Belum banyak yang tau nih, bentuknya lucu banget, motor ini yang pertama Yamaha jual di Indonesia.
Bicara pabrikan motor tentu nama pabrikan Yamaha tak dapat dipisahkan begitu saja.
Rupanya Yamaha tak hanya sukses dalam bikin alat musik aja nih bro, Yamaha juga sukses menjadi salah satu pabrikan motor di Indonesia.
Motor hasil pabrikan Yamaha menjadi salah satu pilihan orang di Indonesia,terlebih semenjak Yamaha mengeluarkan Yamaha Mio generasi pertama yang mendobrak pasar motor matic di Indonesia.
Baca Juga: Kids Zaman Now Dijamin Melongo, Uang Jajan Seminggu Bisa Buat Beli Honda C50
Baca Juga: Masih Ingat Motor Trail Jadul Suzuki TS? Ternyata Belum Punah, Desainnya Keren Banget
Saat ini pabrikan Yamaha semakin naik daun semenjak kemunculan Yamaha NMAX 155 yang langsung menarik minat penggemar masyarakat.
Nah tapi ada yang tau gak nih bro, motor apa sih yang pertama pabrikan Yamaha jual di Indonesia, kaya gimana bentuknya ya?
Sebelum pabrikan Yamaha Motor Indonesia berdiri, penjualan motor lewat importir umum.
Dari beberapa informasi, motor bebek Yamaha pertama masuk Indonesia secara CBU dari Jepang pada tahun 1973.
Baca Juga: Bikin Bikers dan Kolektor Baper, Honda Monkey 1988 Cherry Custom Edition Punya Kelir Jadul
Namanya Yamaha V50, konsep dasarnya motor mudah dikendarai dan gampang dalam perawatannya.
Kemudian pabrikan Yamaha Motor kalau sekarang YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing), pertama kali berdiri tahun 1974.
Sampai sekarang, masih ada bikers yang tetap mengoleksi bebek berkapasitas 50 cc ini.
Baca Juga: Murah Banget, Jok Custom Jadi Obat Ganteng Motor Jadul, Cuma Rp 180 Ribuan
Bahkan, di Inggris dijual lengkap partnya karena V50 sempat juga beredar di era 1980-an.
Tidak banyak informasi yang beredar, berapa unit motor ini dijual di Indonesia, sekarang motor ini sudah jadi collector item.
Untuk melihat detail Yamaha V50 bisa disimak dalam spesifikasi berikut:
Jenis: Cub
Baca Juga: Pasang Rem Cakram di Vespa Jadul, Berani Ngebut dan Enggak Takut Rem Blong
Tipe: V50
Mesin: Single Cylinder 2 tak 50cc
Bore x Stroke: 40.0 X 39.7 mm
Sistem Bahan Bakar: Karburator
Kelistrikan: Platina
Baca Juga: Pas Banget Buat Motor Jadul, Simak Sejarah Ban Model White Wall
Transmisi: Manual automatic clutch 3 Speed
Berat: 74 Kg
Kapasitas Tangki BBM: 4,5 Liter
Kapasitas Tangki Oli Samping: 1,2 Liter
Wheelbase: 1.170 mm
Baca Juga: Kembali ke Masa Lalu, Pilihan Warna Terbaru KLX150L Mirip Trail Jadul Kawasaki
Panjang: 1.840 mm
Lebar: 645 mm
Tinggi: 1.006 mm
Suspensi depan: leading link
Suspensi Belakang: swingarm, double shock
Baca Juga: Jadul Tapi Mahal, Bursa Helm Motif Pembalap 2-Tak Kembali ke Tahun 1990- an
Ban Depan: 2.25-17 - 4pr
Ban Belakang:2.25-17 - 4pr
| Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR