Kemudian walaupun sudah dimodifikasi, tentu sisi safety dari motornya tetap harus diperhitungkan, karenanya Yusa membuat upside down ini tetap bisa dikunci setang.
“Harus bikin stopper dan bracket kunci kontaknya, biar tetap bisa dikunci setang,” tambahnya.
Yang peru diubah lagi tentu saja bracket kaliper disesuaikan dengan lubang baut di upside down CBR250RR dan mengubah as roda depan.
“As roda ganti yang kecil, karena as roda CBR150R lebih kecil. Jadi maun bushing aja,” tutup Yusa.
Wah CBR150R jadi gak kalah keren sama kakaknya nih.
902 Garage 0856-9213-9629
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/2020/06/09/2074638554.jpeg)
KOMENTAR