Komponen Kecil Ini Sumber CVT Motor Matic Bergetar, Mitos atau Fakta?

Baca Juga: Bikers Mau Bikin Motor Matic Lebih Bertenaga? Gampang Nih, Cukup Ganti Satu Roller Lebih Berat Tapi dengan Syarat

"Kebanyakan akibat perilaku berkendara yang salah," lanjut Abidin.

"Seperti menggantung rpm mesin saat berhenti sambil menekan rem jadi salah satu penyebabnya," tambah Abidin.

Hal itu bikin kampas terus bergesekan dengan mangkuk kampas ganda dan menghasilkan panas.

Panas itulah yang lama-lama membuat karet damper menjadi keras atau getas.

Baca Juga: Bunyi Decitan Seperti Tikus Muncul di Bagian CVT Honda BeAT atau Motor Matic Lainnya, Begini Cara Basminya

Makanya harus diingat, perilaku berkendara yang benar sangat berpengaruh pada umur pakai komponen yang ada di dalam motor juga.