Gak Mau Kalah dari Harley-Davidson, Ini Potret Moge Listrik Evoke

Erwan Hartawan - Sabtu, 15 Agustus 2020 | 09:45 WIB
Electrek.co
Evoke 6061, moge bertenaga listrik yang bakal saingi Harley-Davidson

MOTOR Plus-Online.com - Evoke Motocycle bakal menantang pabrikan motor gede (moge) ternama Harley-Davidson.

Baru-baru ini mereka memperkenalkan moge listrik teranyarnya, Evoke 6061.

Dibangun dalam sosok cruiser dan ditenagai paket baterai besar yang didukung oleh kemampuan pengisian cepat.

Bahkan teknologinya mampu membuat Harley-Davidson LiveWire terlihat kuno.

Baca Juga: Jadul tapi Modern, Jawa Bakal Bikin Motor Listrik Bergaya Klasik

Baca Juga: Berbasis YZ250F, Yamaha Bakal Siapkan Motor Trail Listrik Pertamanya

Motor ini digadang-gadang ebagai sepeda motor berperforma tinggi. Didukung dengan motor listrik 120 kW yang mampu menghasilkan daya 161 hp dan torsi puncak 272 Nm secara masif.

Cruiser listrik ini diklaim memiliki kecepatan maksimum hingga 230 kpj.

Jika benar, ia berarti bisa mengungguli Harley-Davidson LiveWire maupun Zero SR/F dalam hal speed maupun tenaga puncak.

Dan beda tipis dengan Energica Ego, yang menjadi dasar balap Grand Prix MotoE.

Baca Juga: Makin Canggih, Motor Listrik Yamaha Ini Diakses hanya Pakai Kartu

Perusahaan membenamkan paket baterai liquid-cooled 24,8 kWh Gen 2 ke tubuhnya.

Bisa dibilang terbesar di dunia untuk ukuran motor listrik.

Electrek.co
Evoke 6061, moge bertenaga listrik yang bakal saingi Harley-Davidson

Sematan itu mampu mengalahkan Energica yang cuma 21,5 kWh.

Pabrikan menganggap komponen sebesar itu seharusnya cukup untuk menempuh jarak hingga 470 km di perkotaan atau 265 km di jalan raya tanpa hambatan.

Baca Juga: Gak Cuman Elektrik, Motor Masa Depan Yamaha Pakai Mesin Bertenaga Air, Begini Tampilannya

E-Cruiser ini memiliki sistem pengisian daya DC dengan fitur fast charging 125 kW.

Sehingga dapat diisi dari 0 sampai 80 persen hanya dalam 15 menit saja.

Selain itu, dilengkapi pula dengan pengisian daya AC 1,8 kW, namun jadi relatif lebih lama dibanding di-charge di level 3 DC.

6061 mengemas enam modul paket baterai Gen 2 yang memberikannya kapasitas gabungan 15,4 kWh.

Baca Juga: Ditunggu Masyarakat Motor Elektriknya, Yamaha Malah Pamer Mesin 'Gelongdongan'

Nathan Siy, Founder dan CEO Evoke Electric Motorcycles mengatakan kalau baterai dan powertrain diproduksi di Cina.

“Beberapa komponen penting dibuat di Cina, sama seperti perusahaan lain. Hal ini memberikan kami jalur rantai pasokan yang solid," katanya dilansir dari Electrek.

"Tim desain internasional juga berada di Tiongkok dan itu membuat kami selangkah lebih maju dari yang lain," sambungnya.

"Maka itu kami membuat prototipe dengan cepat dan hemat biaya dibanding melakukannya di AS atau di mana pun,” ia melanjutkan.

Baca Juga: Wuih! Sambut Era Baru Honda Bakal Ubah Super Cub C125 Jadi Motor Listrik

Pabrikan mengatakan Evoke 6061 mendapatkan namanya dari 'Twin Plate Frame' yang unik.

Karena proses pembuatan rangkanya diukir menggunakan pemotongan laser presisi dari aluminium billet T6061.

6061 adalah paduan aluminium yang dikeraskan dengan presipitasi, yang mengandung magnesium dan silikon sebagai elemen paduan utamanya.

Motor bergaya cruiser ini memiliki lampu depan proyektor kembar bertumpuk vertikal, ditempatkan di dalam cover berbentuk bulat.

Baca Juga: Gak Kehujanan dan Kepanasan, BMW Diam-siam Siapkan Motor Elektrik Masa Depan, Begini Tampilannya

6061 juga mengemas tampilan layar sentuh 10 inci besar yang dipasang di tangki bahan bakar.

Electrek.co
Tampilan Evoke 6061

Daftar fitur di konsol instrumen memang belum tersiar, kemungkinan pada layarnya sudah ada integrasi navigasi dengan ponsel cerdas.

Dirinya juga mempunyai fitur ergonomis, dengan footpeg yang dipasang agak ke depan dan setang lebar yang condong ke pengemudi.
Gaya seperti itu biasa kita temui pada Ducati Diavel.

Kursinya mengadopsi model menyatu berwarna cokelat.

Baca Juga: Bikin Bangga, Motor Listrik Buatan Indonesia Bakal Meluncur di Makau

Sementara bagian belakang terlihat rapi dengan stoplamp dan sinyal belok vertikal yang berada di bawah jok pembonceng.

Powertrain, paket baterai, dan suspensi dipasang ke Twin Plate Frame.

Begitu pula dengan lengan ayun, dibekali pula cakram ganda di depan dan satu unit di belakang.

Sepertinya didukung dengan sistem pengereman ABS.

Baca Juga: Bereinkarnasi, Honda Bakal Hidupin Lagi Motor Lipat dengan Mesin Elektrik

Peleknya pakai model jari-jari berukuran besar. Dibungkus dengan ban 140/70-17 di depan dan 200/55-17 belakang.

Cruiser listrik ini telah diluncurkan di Cina dan dalam waktu dekat hendak diekspor ke pasar global.

Untuk awalan, perusahaan hanya membuat 100 unit terlebih dahulu.

Buat konsumen yang ingin memboyongnya, siapkan uang deposit sebesar $ 5.000.

Ia dilepas ke pasar dengan banderol $ 24.995.

Source : Electrek.co
Penulis : Erwan Hartawan
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular