5 Fakta Yamaha WR 155 R Diajak Off Road di Hambalang, Mesinnya Irit!

Reyhan Firdaus - Kamis, 20 Agustus 2020 | 19:00 WIB
Yamaha Indonesia
Tester Motorplus-online saat off road naik Yamaha WR 155 R di Hambalang

MOTOR Plus-online - Yamaha WR 155 R diajak off road, jadi pertanyaan banyak bikers Indonesia.

Soalnya motor trail terbaru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ini, punya spek yang menggiurkan banget.

Mulai dari mesin, kaki-kaki sampai handlingnya saat diajak riding di aspal maupun jalur tanah.

Nah, biar tidak penasaran, yuk simak 5 fakta Yamaha WR 155 R diajak turing di acara Fun Adventure Tour 2020 (17/8/2020).

Baca Juga: Jauh Banget, Harga Yamaha WR 155 R di Negara Ini Tembus Rp 50 Jutaan, Kok Bisa Sih?

Baca Juga: Begini Rasanya Motor Yamaha WR 155 R Dijajal Sama Pembalap Road Race

Yamaha Indonesia
Rute Fun Adventure Tour Yamaha WR 155 R saat 17 Agustus 2020

1. Rute Aspal dan Tanah

Bersama 18 awak media nasional, Motorplus-online diajak PT YIMM turing naik Yamaha WR 155 R.

Rutenya melewati jalanan Jakarta-Sentul-Hambalang, yang punya tujuan khusus.

"Kita mau buat rekan-rekan merasakan WR 155R ini di jalanan on road dan juga off road," buka Antonius Widiantoro, Public Relation Manager YIMM.

Acara dimulai dengan briefing dan upacara bendera memperingati 75 tahun Kemerdekaan Republik Indonesia di Yamaha DDS Cempaka Putih.

Baca Juga: Yamaha WR 155 R Asyik Untuk Trabasan Pas Untuk Latihan Fisik pembalap Road Race

2. Mesin Halus Saat Ngebut di Aspal

Perjalanan dimulai dengan perjalanan di jalan aspal menuju kawasan Sentul, Bogor dengan jarak kurang lebih 55 km.

Mesin LC4V yang dipakai Yamaha WR 155 R, punya karakter yang enak buat dipakai di aspal.

Soalnya mesin ini juga dipakai di motor sport Yamaha, seperti XSR 155, MT-15 sampai YZF-R15.

Mesin dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) ini juga pakai transmisi 6-percepatan, jadi tidak perlu meraung-raung di rpm tinggi saat jalan lurus.

Baca Juga: Menguak Teknologi VVA, Rupanya Tidak Hanya Dipakai di Yamaha NMAX

Yamaha Indonesia
Jalur off road dilewati dengan mudah oleh Yamaha WR 155 R

3. Enteng Diajak Lewati Jalan Rusak

Lanjut ke trek tanah, tester Motorplus-online merasakan torsi Yamaha WR 155 R yang cocok buat melibas jalan rusak.

Ini ditunjang figur tenaga dan torsi yang besar, yaitu 16,7 dk/10.000 rpm dan torsi 14,3 Nm/6.500 rpm.

Cukup pakai gigi rendah, motor berbobot isi 134 kg ini siap diajak lewati bebatuan sampai lumpur.

Saat dipakai menanjak curam sekalipun, momentum dari torsi Yamaha WR 155 R lebih dari cukup, enak banget deh!

Baca Juga: Wuih, Begini Serunya Adventure Naik Yamaha WR 155 R di Masa New Normal

4. Handling Mudah Meski Jok Tinggi

Bagaimana dengan handlingnya? Rupanya biar dimensinya cukup besar, Yamaha WR 155 R masih enteng dibawa pemula sekalipun.

Kaki-kakinya tetap meredam dengan baik guncangan di jalanan buruk, lalu travel suspensinya tinggi sehingga tidak mudah bottoming di jalan buruk.

Saat sesi turing ini, tekanan ban depan-belakang dikurangi dan settingan preload monoshock belakang dirubah 1 step lebih empuk.

Ban yang dipakai masih bawaan yaitu IRC GP21 dan GP22 trail, namun masih siap diajak lewati lumpur dan tanah.

Baca Juga: Pariwisata Kembali Dibuka, Yamaha DDS Bali Langsung Gaspol Ke Kintamani Pakai WR 155R Dengan Protokol Kesehatan

Yamaha Indonesia
Yamaha WR 155 R masih enteng dibawa oleh tester dengan tinggi 164 cm

Namun harus diingat, tinggi jok Yamaha WR 155 R mencapai 880 mm, lumayan bikin jinjit buat tester Motorplus-online dengan postur 164 cm.

Untungnya bodinya ramping, jadi tinggal menggeser posisi duduk agar kaki bisa menapak.

Muhammad Arief selaku Instruktur Safety Riding Yamaha Riding Academy (YRA) yang menemani turing ini, memberikan tips agar tetap pede naik WR 155 R.

"Yang penting badan agak maju dan kaki menjepit tangki, tangan rileks lalu fokus pandangan ke depan," sebut Arief.

Baca Juga: Bikers Bingung Cari Dimana Posisi Aki Yamaha WR 155R? Disini Nih

5. Konsumsi BBM Irit

Yang bikin kaget, adalah saat mengecek fuel consumption meter di panel instrumen Yamaha WR 155 R.

Rupanya konsumsi BBM-nya di informasi adalah 2,6 liter / 100 km, berarti 38,4 km / liter nih.

Padahal motor dengan tangki 8,1 liter ini banyak dibawa di gigi rendah dan rpm tinggi, mengingat banyak jalur off road dan menanjak.

Hal ini diperkuat data konsumsi BBM Yamaha WR 155 R dari tes Tabloid Otomotif, yaitu 48,3 km / liter pakai BBM RON 92, irit banget nih!

Baca Juga: Bikin Power Naik Knalpot Proliner XR-1 SS Jadi Incaran Pecinta Modif Supermoto dan Garuk Tanah

Yamaha Indonesia
Titik finish Fun Adventure Touring Yamaha WR 155 R di Hambalang

Kesimpulannya, Yamaha WR 155 R bisa jadi pilihan menarik buat pencinta off road.

Karakter handling dan mesinnya bagus buat jalanan rusak, dan masih mudah dikendalikan bikers pemula.

Selain itu karena motornya ramping dan mesinnya irit, bisa jadi pilihan buat motor harian juga.

Yamaha WR 155 R sendiri dijual dengan harga Rp 36,9 juta on the road Jakarta dengan 2 pilihan warna yakni biru dan hitam.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular