MOTOR Plus-online.com - Motor custom ala drag bike ini gendong 3 mesin Honda CB750, kapasitas total 2.508 cc, gokil nih bro!
Bukan pertama kali ada motor custom yang menggendong lebih dari satu mesin.
Sebelumnya ada motor custom garapan Thrive yang menopang dua mesin Kawasaki Ninja 150.
Tapi pernah lihat enggak bro motor custom yang pakai tiga mesin moge 750 cc?
Baca Juga: Cerita Puspa Kediri Custom, Pernah Garap Modifikasi Kawasaki W175 Bergaya Chopper Untuk MOTOR Plus
Baca Juga: Nagabanda, Modifikasi Harley-Davidson Street 500 Cafe Racer Aluminium
Yup, motor custom yang menggendong 3 mesin Honda CB750 ini digarap builder asal California, Amerika Serikat bernama Mitsuhiro 'Kiyo' Kiyonaga dari Kiyo's Garage.
Sejatinya motor custom ini dibangun untuk mengikuti ajang balap Land Speed Racing.
Tentunya yang bikin melongo ialah tiga mesin Honda CB750 yang dirancang berjejer ke belakang.
Kiyonaga memulai karirnya di dunia motor custom pada tahun 2013 di Los Angeles, Amerika Serikat.
Baca Juga: Modifikasi Motor Suzuki Inazuma, Rombak Total Jadi Motor Adventure
Projek motor custom yang bikin Kiyo's Garage naik daun, yakni Cherry Blossom dan Gekko.
Awalnya Galaxy merupakan projek yang sudah lama ingin diwujudkan Kiyo.
Namun baru terealisasi setelah dua motor pertamanya diakusisi Haas Moto Museum di Dallas, Texas, Amerika Serikat.
Baca Juga: Video Razia Knalpot Brong Malam Hari, Motor Custom Diangkut Polisi
Kiyo baru mulai menggarap motor custom ini setelah pihak museum menyetujui dan secara resmi menugaskan projek tersebut.
Ngomongin spek, Galaxy memakai tiga mesin Honda CB750.
Masing-masing mesin telah di bore up sehingga kapasitasnya bengkak jadi 836 cc.
Alhasil motor custom Galaxy punya mesin 12 silinder dengan kapasitas total 2.508 cc.
Baca Juga: Pilih Konsep Ala Bobber, Modifikasi BMW R18 Penampakannya Kekar
Mesin itu sudah dilengkapi dengan kruk as ringan, kem khusus, klep stainless steel lebar, dan setang piston yang kokoh.
Perhatian khusus diberikan untuk memastikan bahwa setiap konfigurasi internal sejalan dengan spesifikasi asli.
Ketiga mesin pada motor custom ini ditopang oleh sasis yang terdiri dari tiga bagian.
Rangka atas berbentuk tubular, sementara dua pelat berfungsi sebagai dudukan mesin sekaligus swingarm rigid.
Baca Juga: Modifikasi KTM Duke 390 Rombak Total Jadi Retro Street Racer
Untuk aki, tangki dan pompa bensin, tersimpan rapih di bawah jok.
Sedangkan bagian buritan yang terbuat dari aluminium, tersimpan 9,5 liter oli pendingin mesin.
Velg aluminium dengan lubang di roda depan berfungsi untuk membatasi efek angin silang saat kecepatan tinggi.
Bagian setang juga telah dirancang dengan cermat yang kontrol dan cengkeraman yang mengesankan saat balapan.
Baca Juga: Modifikasi Motor Royal Enfield Interceptor 650, Garapan Smoked Garage
Desainer motor custom ini mengklaim bahwa setiap komponen telah dimodifikasi dan dibuat dengan tangan tanpa bantuan komputer.
Galaxy sekarang tersimpan di museum yang sama dengan dua proyek Kiyo sebelumnya.
Namun Kiyo baru merasa puas ketika turun pada ajang balap motor Land Speed Racing.
| Source | : | Rushlane.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR