PPKM Level 3 di Rumah Saja, Cek dan Rawat Standar Motor Biar Gak Karatan Yuk

Biasanya, bagian yang mudah berkarat terdapat pada bagian per.

Kalau bagian per sudah berkarat, gak cuma sulit digunakan, apesnya standar bisa saja patah bro!

Dikutip dari Suzuki Indonesia, cara paling mudah untuk merawat standar yaitu menjaga kebersihan.

Misalkan setelah digunakan melewati genangan air atau jalan berlumpur, segera cuci dan bersihkan dari kotoran yang menempel.

Setelah dicuci dan kering, disarankan untuk menyemprot per standar dengan cairan anti karat, supaya per tidak mudah mengalami korosi.

Uje

Rawat standar tengah bisa diberi penetran.

Jangan lupa lumasi bagian as standar untuk memperlancar gerakan standar ketika digunakan.

Sedangkan untuk standar tengah, pemilik harus selalu memperhatikan kondisi per, apakah masih kuat atau sudah melemah.

Salah satu tanda per yang sudah lemah biasanya adalah standar tengah akan ikut mengayun saat motor melewati jalanan yang tidak rata.

Baca Juga: Bikin Enggak Nyaman, Ternyata Ini Biang Kerok Standar Dua Motor Matic Miring dan Goyang