Kemudian area tampung oli, yang meliputi karter, saluran oli dan semua logam yang dilalui pelumas.
Berikutnya adalah area throttle body, termasuk jalur masuk udara yang dihisap.
Pembersihan throttle body juga menggunakan cairan khusus yang disemprot ke area tersebut.
Terakhir adalah area transmisi, seperti area CVT pada motor matic atau rantai pada motor biasa.
“Konsep servis ini tidak bisa dipilih hanya mau satu bagian saja,”
“Harus ke-4 titik itu yang dirawat supaya bisa hasil maksimal,” tambahnya.
Berdasar pengujian yang dilakukan pada ojek online pakai konsep ini, terjadi perbaikan tingkat konsumsi bahan bakar rata-rata 16%.
Menariknya, untuk biaya yang dikeluarkan tidak terlalu besar.
Secara total hanya Rp 89.500, tapi tidak termasuk oli.
Jika dengan oli X-Ten masih ditambah sekitar Rp 49 ribu/0,8 liter.
KOMENTAR