Sebelum Beli Motor Matic, Cek Angka Ini Biar Tidak Mentok Polisi Tidur

MOTOR Plus-online.com - Motor matic disebut rawan mentok polisi tidur, ini alasannya.

Dibandingkan tipe motor lain, motor matic atau skuter sering mentok polisi tidur.

Bagian yang rawan mentok, adalah bagian stopper pelindung crankcase di dek bawah serta standar tengah atau dua.

Dua bagian ini rawan mentok, terutama saat melewati polisi tidur atau gundukan.

Beda banget dengan motor bebek atau sport, yang jarang kena polisi tidur sekalipun boncengan.

GridOto.com/Isal

Foto ilustrasi CVT Yamaha Aerox. Segini waktu kampas ganda CVT motor matic Yamaha Aerox minta diganti.

Wajar saja motor matic rawan mentok polisi tidur, karena konstruksi rangkanya lebih rendah.

Beda dengan motor bebek atau sport, dimana posisi rangka dan mounting mesin motor lebih tinggi.

Kenapa motor matic di bawah, karena posisi transmisi CVT ada di roda sebelah kiri.

Diameter roda motor matic juga lebih kecil, dari 10 inci sampai 16 inci, kalau sport dan bebek kan pakai 17 inci.