Maklum Kawasaki Heavy Industries sudah kerja sama dengan Toyota, dalam riset kendaraan hidrogen di Jepang.
Pabrikan motor Jepang juga membuat konsep motor hidrogen, dan terus dilakukan riset terutama tes jalan.
Misalnya Suzuki Burgman Fuel Cell, yang sudah dites jalan sejak tahun 2017 dan dites oleh Kepolisian Inggris.
Lalu Yamaha dengan kendaraan alive H2E, yang memakai sistem bahan bakar menggunakan hidrogen.
Honda juga memperkenalkan konsep mesin e:fuel cell, yang akan diperkenalkan tahun 2025 nanti.
Namun yang paling niat adalah Kawasaki, memperkenalkan motor konsep hidrogen di EICMA 2022.
Motor konsep ini pakai basis mesin Kawasaki Ninja H2, yang pakai supercharger biar larinya kencang.
Kawasaki mengembangkan injektor khusus, untuk menyemprot hidrogen ke ruang bakar mesin bensin.
Namun dibutuhkan ruang besar untuk menampung hidrogen, makanya motor ini pakai sidebox.
Selain pabrikan motor, Bosch juga kembangkan sistem pengisian hidrogen yang launching 2025 nanti.
Kita tunggu saja riset soal motor hidrogen, atau bahan bakar alternatif lain seperti listrik atau bensin biofuel.
Baca Juga: Kenapa BRIN Ragukan Nikuba Alat Modifikasi Motor Ubah Air Jadi Bahan Bakar
| Source | : | Autoby.jp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR